Рестайлинговая Toyota Camry в России — новые двигателя и комплектация
Рестайлинговая Toyota Camry 2021 в России. Новые двигателя, новая комплектация GR Sport, характеристики новинки, комплектация, параметры, фото, цены.
Обновленный премиальный седан Toyota Camry был представлен ещё в 2020 году в США, но только сейчас добрался до территории России. Как и предполагалось, автомобиль получил доработки, особенно в плане технических характеристик. Дилерские центры уже официально объявили старт приемов предзаказов. Не меньше на цене сыграло место производства седана. Новинка для России сходит с конвейера на заводе Тойота в Петербурге, так же, где собирают новый кроссовер Toyota RAV4.
Изначально предполагалось, что обновленный седан для России будет видоизменен, но основные доработки коснулись двигателей Toyota Camry 2021. Так в РФ предложили комплектацию с базовым бензиновым атмосферным двигателем M20A-FKS, который стал вместо 6AR-FSE. Что в старом, что в новом двигателе объем 2,0 литра. Основное отличие нового агрегата в комбинированном впрыске топлива, а так же степени сжатия. Новый двигатель получил степень сжатия 13:1, а вот в старом было 12,7:1. Несмотря на степень сжатия, мощность двигателя обновленной Toyota Camry осталась такой же – 150 лошадок, при этом крутящий момент увеличился до 206 Нм, ранее был 192 Нм.
Не зависимо от выбранной модификации и комплектации обновленной Toyota Camry, в паре к новому двигателю может устанавливаться только вариатор с механической первой передачей, хотя ранее устанавливалась 6-ти ступенчатая АКПП. До первой сотни на спидометре обновлена Toyota Camry может разогнаться за 9,5 секунды (со старым двигателем показатель был 11 секунд). Максимальная скорость сохранилась на прежней отметке – 210 км/час.
Вслед за базовым агрегатом, обновленная Toyota Camry получила новый более прогрессивный двигатель, объемом 2,5 литра. Ранее это был двигатель 2AR-FE, теперь же A25A-FKS. Как и в предыдущем случае, отличие пришлось на комбинированный впрыск для нового агрегата. Все же в плане мощности есть изменения, новинка теперь может выдать 200 лошадок и 243 Нм крутящего момента, в то время как старый вариант выдавал 181 лошадку и 231 Нм крутящего момента.
Плюсом будет то, что на Toyota Camry с двигателем 2,5 теперь устанавливают 8-ми ступенчатую АКПП, а не 6 АКПП или вариатор с базовой версии. Если верить паспортным данным новинки, то от нуля и до 100 км/час седан может разогнаться за 8,7 секунды, хотя ранее мог только за 9,9 секунды. Неизменным осталась максимальная скорость – 210 км/час ограниченная программным путем.
Без изменений производитель решил перенести топовый агрегат V6 для Toyota Camry 2021, объемом 3,5 литра (2GR-FKS). Как и ранее, его мощность составляет 249 лошадок и 356 Нм крутящего момента. В тандеме к этому двигателю устанавливается 8-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия. Первую сотню на спидометре седан преодолевает за 7,7 секунды, а максимально может разогнаться до 220 км/час, что на 10 км/час больше предыдущих двух вариантов.
Что же изменилось внешне, что отличает рестайлинговую Toyota Camry от ранее представленного седана (до рестайлинга)? Ранее отличия для США, Европы и России были существенно заметны, временами дизайнеры полностью меняли кузов и облик для автомобиля. Теперь же производитель отошел от такой теории, представив одинаковые обновления для всех континентов.
В частности обновленная Toyota Camry получила хромированные С-образные вставки в нижней части переднего бампера. Верхняя часть решетки радиатора лишилась клюва, получив плавную форму. Изменения пришлись и на нижнюю часть, в частности обновился дизайн легкосплавных дисков. Вместо 16″ дисков обновленный седан установили на 17″, хотя в топе, как и ранее, установлены 18″ диски. Вслед за дизайном, производитель обновил список оттенков кузова, пополнив его двумя оттенками: красный и синий. Оба цвета идут с оттенком металлик.
Теперь о новой комплектации GR Sport, которая пришла на смену комплектации S-Edition. На первый взгляд, кажется, что все будет новое, но на самом деле производитель лишь сменил название. Передний бампер обзавелся все теми же красными вставками, на решетке радиатора расположилась соответствующая эмблема оспортивленной модификации Toyota Camry. Даже детали остались те же, черный спойлер на заднем стекле. В такой же черный цвет окрашены молдинги на дверях, оба корпуса боковых зеркал, крыша седана и колесные диски. Производитель не стал трогать задние фонари в плане дизайна, оставив их прозрачными.
| Цены и комплектации обновленной Toyota Camry 2021 в России | ||
| Комплектация | Двигатель и трансмиссия | Цена от, руб. ($) |
| Стандарт | 2.0 л, 150 л.с., бензин, CVT | 1 880 500 ($24 514) |
| Стандарт Плюс | 2.0 л, 150 л.с., бензин, CVT | 1 967 500 ($25 648) |
| Стандарт Плюс | 2.5 л, 200 л.с., бензин, 8 АКПП | 2 151 200 ($28 043) |
| Классик | 2.0 л, 150 л.с., бензин, CVT | 2 039 500 ($26 587) |
| Классик | 2.5 л, 200 л.с., бензин, 8 АКПП | 2 223 500 ($28 985) |
| Элеганс | 2.5 л, 200 л.с., бензин, 8 АКПП | 2 291 500 ($29 872) |
| GR Sport | 2.5 л, 200 л.с., бензин, 8 АКПП | 2 405 500 ($31 358) |
| GR Sport | 3.5 л, 249 л.с., бензин, 8 АКПП | 2 703 500 ($35 243) |
| Престиж Safety | 2.5 л, 200 л.с., бензин, 8 АКПП | 2 434 500 ($31 736) |
| Люкс Safety | 2.5 л, 200 л.с., бензин, 8 АКПП | 2 607 500 ($33 991) |
| Executive Safety | 3.5 л, 249 л.с., бензин, 8 АКПП | 2 916 500 ($38 019) |
Больше всего изменений пришлось на интерьер обновленной Toyota Camry 2021. В частности центр передней панели занял дисплей мультимедийки в виде планшета, из-за этого воздуховоды пришлось расположить сразу под дисплеем. В зависимости от комплектации седана, размер дисплея будет меняться. В базовых вариантах это 7″ экран, остальные же комплектации Toyota Camry 2021 получат 9″ дисплей, хотя ранее был на 8″. Помимо видимых элементов, дизайнеры расширили список оттенков вставок по периметру салона.
Вслед за интерьером Toyota Camry 2021 производитель обновил список систем безопасности и комфорта. Так в стандартный набор включили:
- 6 подушек безопасности;
- Светодиодные передние фары;
- Светодиодные задние стопы;
- Электропривод складывания боковых зеркал;
- Датчик света;
- Климат-контроль.
Модификации на ступеньку выше укомплектуют пакетом Safety Sense. Производитель доработал систему предотвращения столкновений. В частности систему укомплектовали ассистентом, который теперь следит за наличием помехи, заходя в поворот. Распознавать помеху система может как с правой, так и с левой стороны. Аналогично срабатывание не зависит от суток времени (день или ночь). В новый Safety Sense теперь включен динамический радар для круиз-контроля, так же доработана система распознавания дорожных знаков, автоматическое переключение дальнего и ближнего света и система удержания автомобиля на полосе движения.
Топовя комплектация обновленной Toyota Camry получила систему TCS (Toyota Connect Services), которая на основе сим-карты мобильной связи позволяет развернуть Wi-Fi точку доступа. Благодаря доработанному приложению для смартфона владелец сможет дистанционно контролировать заряд аккумулятора, уровень топлива в баке, определить местоположение автомобиля или же вызвать помощь, указав свое местонахождение.
По данным статистики продаж компании Toyota, седан Camry сохраняет позицию лидера на территории России. За 2020 год в РФ было реализовано 27373 экземпляра данной модели. Вероятней всего, что обновленная модель придется покупателям по душе не меньше, нежели дорестайлинговый вариант седана.
Видео-обзор обновленной Toyota Camry 2021:
Рестайлинговая Toyota Camry 2021 в России. Новые двигателя, новая комплектация GR Sport, характеристики новинки, комплектация, параметры, фото, цены.
Toyota||rss|Обновленный премиальный седан Toyota Camry был представлен ещё в 2020 году в США, но только сейчас добрался до территории России. Как и предполагалось, автомобиль получил доработки, особенно в плане технических характеристик. Дилерские центры уже официально объявили старт приемов предзаказов. Не меньше на цене сыграло место производства седана. Новинка для России сходит с конвейера на заводе Тойота в Петербурге, так же, где собирают новый кроссовер Toyota RAV4.__NEWL__Изначально предполагалось, что обновленный седан для России будет видоизменен, но основные доработки коснулись двигателей Toyota Camry 2021. Так в РФ предложили комплектацию с базовым бензиновым атмосферным двигателем M20A-FKS, который стал вместо 6AR-FSE. Что в старом, что в новом двигателе объем 2,0 литра. Основное отличие нового агрегата в комбинированном впрыске топлива, а так же степени сжатия. Новый двигатель получил степень сжатия 13:1, а вот в старом было 12,7:1. Несмотря на степень сжатия, мощность двигателя обновленной Toyota Camry осталась такой же – 150 лошадок, при этом крутящий момент увеличился до 206 Нм, ранее был 192 Нм.__NEWL__Не зависимо от выбранной модификации и комплектации обновленной Toyota Camry, в паре к новому двигателю может устанавливаться только вариатор с механической первой передачей, хотя ранее устанавливалась 6-ти ступенчатая АКПП. До первой сотни на спидометре обновлена Toyota Camry может разогнаться за 9,5 секунды (со старым двигателем показатель был 11 секунд). Максимальная скорость сохранилась на прежней отметке – 210 км/час.__NEWL__Вслед за базовым агрегатом, обновленная Toyota Camry получила новый более прогрессивный двигатель, объемом 2,5 литра. Ранее это был двигатель 2AR-FE, теперь же A25A-FKS. Как и в предыдущем случае, отличие пришлось на комбинированный впрыск для нового агрегата. Все же в плане мощности есть изменения, новинка теперь может выдать 200 лошадок и 243 Нм крутящего момента, в то время как старый вариант выдавал 181 лошадку и 231 Нм крутящего момента.__NEWL__Плюсом будет то, что на Toyota Camry с двигателем 2,5 теперь устанавливают 8-ми ступенчатую АКПП, а не 6 АКПП или вариатор с базовой версии. Если верить паспортным данным новинки, то от нуля и до 100 км/час седан может разогнаться за 8,7 секунды, хотя ранее мог только за 9,9 секунды. Неизменным осталась максимальная скорость – 210 км/час ограниченная программным путем.__NEWL__Без изменений производитель решил перенести топовый агрегат V6 для Toyota Camry 2021, объемом 3,5 литра (2GR-FKS). Как и ранее, его мощность составляет 249 лошадок и 356 Нм крутящего момента. В тандеме к этому двигателю устанавливается 8-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия. Первую сотню на спидометре седан преодолевает за 7,7 секунды, а максимально может разогнаться до 220 км/час, что на 10 км/час больше предыдущих двух вариантов.__NEWL__Что же изменилось внешне, что отличает рестайлинговую Toyota Camry от ранее представленного седана (до рестайлинга)? Ранее отличия для США, Европы и России были существенно заметны, временами дизайнеры полностью меняли кузов и облик для автомобиля. Теперь же производитель отошел от такой теории, представив одинаковые обновления для всех континентов.__NEWL__В частности обновленная Toyota Camry получила хромированные С-образные вставки в нижней части переднего бампера. Верхняя часть решетки радиатора лишилась клюва, получив плавную форму. Изменения пришлись и на нижнюю часть, в частности обновился дизайн легкосплавных дисков. Вместо 16" дисков обновленный седан установили на 17", хотя в топе, как и ранее, установлены 18" диски. Вслед за дизайном, производитель обновил список оттенков кузова, пополнив его двумя оттенками: красный и синий. Оба цвета идут с оттенком металлик.__NEWL__Теперь о новой комплектации GR Sport, которая пришла на смену комплектации S-Edition. На первый взгляд, кажется, что все будет новое, но на самом деле производитель лишь сменил название. Передний бампер обзавелся все теми же красными вставками, на решетке радиатора расположилась соответствующая эмблема оспортивленной модификации Toyota Camry. Даже детали остались те же, черный спойлер на заднем стекле. В такой же черный цвет окрашены молдинги на дверях, оба корпуса боковых зеркал, крыша седана и колесные диски. Производитель не стал трогать задние фонари в плане дизайна, оставив их прозрачными.__NEWL__Больше всего изменений пришлось на интерьер обновленной Toyota Camry 2021. В частности центр передней панели занял дисплей мультимедийки в виде планшета, из-за этого воздуховоды пришлось расположить сразу под дисплеем. В зависимости от комплектации седана, размер дисплея будет меняться. В базовых вариантах это 7" экран, остальные же комплектации Toyota Camry 2021 получат 9" дисплей, хотя ранее был на 8". Помимо видимых элементов, дизайнеры расширили список оттенков вставок по периметру салона.__NEWL__Вслед за интерьером Toyota Camry 2021 производитель обновил список систем безопасности и комфорта. Так в стандартный набор включили:__NEWL__• 6 подушек безопасности;__NEWL__• Светодиодные передние фары;__NEWL__• Светодиодные задние стопы;__NEWL__• Электропривод складывания боковых зеркал;__NEWL__• Датчик света;__NEWL__• Климат-контроль.__NEWL__ Модификации на ступеньку выше укомплектуют пакетом Safety Sense. Производитель доработал систему предотвращения столкновений. В частности систему укомплектовали ассистентом, который теперь следит за наличием помехи, заходя в поворот. Распознавать помеху система может как с правой, так и с левой стороны. Аналогично срабатывание не зависит от суток времени (день или ночь). В новый Safety Sense теперь включен динамический радар для круиз-контроля, так же доработана система распознавания дорожных знаков, автоматическое переключение дальнего и ближнего света и система удержания автомобиля на полосе движения. Топовя комплектация обновленной Toyota Camry получила систему TCS (Toyota Connect Services), которая на основе сим-карты мобильной связи позволяет развернуть Wi-Fi точку доступа. Благодаря доработанному приложению для смартфона владелец сможет дистанционно контролировать заряд аккумулятора, уровень топлива в баке, определить местоположение автомобиля или же вызвать помощь, указав свое местонахождение. По данным статистики продаж компании Toyota, седан Camry сохраняет позицию лидера на территории России. За 2020 год в РФ было реализовано 27373 экземпляра данной модели. Вероятней всего, что обновленная модель придется покупателям по душе не меньше, нежели дорестайлинговый вариант седана.
