Российским автолюбителям хорошо известны фаркопы BOSAL. Но в последнее время их практически не найти в продаже. Что случилось? Куда пропали фаркопы BOSAL?
Не пропали. Заводы с каждым месяцем наращивают объемы производства, отвечая на увеличение спроса, ведь в этом году автотуризм выступил альтернативой привычному турецкому пакету “все включено”. Просто модный ребрендинг затронул и рынок фаркопов.
В 2006 году в поселке Новоорск Оренбургской области начал работать завод по производству тягово-сцепных устройств под брендом BOSAL.
Благодаря внедрению на заводе европейских производственных стандартов и современного оборудования фаркопы BOSAL быстро заняли лидирующие позиции на рынке. В итоге компания BOSAL производила фаркопы сразу под двумя брендами: ORIS для Европы и BOSAL – для России. В 2018 году корпорация BOSAL выделила свое подразделение по производству фаркопов в обособленную компанию, и было принято решение выпускать продукцию под одним брендом ORIS для всех рынков.
Поскольку в России бренд BOSAL стал очень популярным, процесс смены торговой марки в нашей стране решили проводить без спешки. Поэтому в течение двухлетнего – с 2018 по 2020 – промежутка произведенные в Новоорске фаркопы последовательно продавались под «транзитными» брендами BOSAL-ORIS и ORIS-BOSAL. С декабря 2020 года все ТСУ будут производится только под брендом ORIS.
На фото съемный фаркоп Oris-Bosal под квадрат 50х50 для Datsun on-DO, цена 4350 рублей.
По большому счету смена торговой марки не столь важна. Важно, что фаркопы ORIS, как и фаркопы BOSAL сочетают настоящее европейское качество с привлекательной ценой. Так что встречаем – ORIS!
Российским автолюбителям хорошо известны фаркопы BOSAL. Но в последнее время их практически не найти в продаже. Что случилось? Куда пропали фаркопы BOSAL?
