Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

10 декабря 2014 / 09:584334
Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Знаменитая марка Maserati еще семь лет назад объявила о желании «пойти в народ», то бишь, выпустить «бюджетную» с их точки зрения модель. Конечно же, речь шла не о совсем уж массовом автомобиле (ведь это Мазерати), но для производителя машин класса «люкс» даже снисхождение до бизнес-класса уже есть определенной революцией. В результате уже в 2013-м году началось серийное рисоводство седана Maserati Ghibli, который в базовой версии стоит чуть больше трех миллионов рублей. Эта цена уже позволяет пафосной итальянской марке вступить в конкурентную борьбу с такими монстрами бизнес-класса, как Mercedes CLS, Mercedes E-класса, BMW «пятерка» или Audi S7, на их поле.

Седан с трудно читаемым для русского ока и странно звучащим для русскоязычного уха названием стал для Maserati крушителем устоев. Во-первых, это наиболее доступная модель в линейке бренда, а во-вторых, впервые в истории авто от Maserati получило дизельный силовой агрегат.

Внешний вид Maserati Ghibli 2014─2015



Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Седан Мазерати Гибли собирают на конвейере в Грульяско, где производится еще и Maserati Quattroporte шестой генерации. Разрабатывались эти две модели параллельно, поэтому у них схожи и платформа, и внешний вид. Изначально Ghibli запланирован был, как Quattroporte Junior, поэтому его кузов короче «старшего брата». А вот наименование для создаваемого бизнес-седана от Мазератти искали второпях. Поэтому позаимствовали имя у выпускавшейся некогда серии двухдверных спортивных авто. Новый Ghibli, считающийся как бы третьим поколением модели, имеет четыре двери, более респектабельный характер и ориентацию на любителей «пустить пыль в глаза», но не имеющих слишком много денег.

Внешне смотрится «итальянец» Гибли спортивно, элегантно, модно и очень презентабельно. Обтекаемая плавность силуэта, прищур хищника, образовываемый оригинальной оптикой и «мазеровская» радиаторная решетка с узнаваемым трезубцем гарантируют владельцу внимание со стороны других участников движения. Схожесть с Quattroporte в интерьере этого авто дотошный зритель легко отыщет, но нужно признать, что Гибли выглядит динамичнее и, если хотите, агрессивнее своего родственника.

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Вид анфас Maserati Ghibli 2014─2015 не вызывает никаких нареканий ― автомобиль просто красив, а вот анфас у некоторых дизайнеров вызвал критику из-за сравнительно маленькой линии кормы и не вписывающихся в общий ансамбль узких задних дверей. Критикуют заднюю дверь и за поднимающуюся вверх линию подоконника, но в этом случае негативные отзывы вызывает не визуальная спорность этого дизайнерского решения, а появление из-за неё слепых зон обзорности. Вообще задняя дверь собрала на себя практически все критические стрелы, выпускаемые в адрес Гибли. Кроме вышеназванного, она еще и слишком неудобна для посадки пассажиров из-за своей малой ширины.

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Багажник Maserati Ghibli имеет объем 500 лБагажник Maserati Ghibli имеет объем 500 л

Размеры и объемы Мазерати Гибли 2014-2015:
  • Длина автомобиля Maserati Ghibli равна 4971 мм;
  • Ширина ― 1945 мм;
  • Высота ― 1461 мм;
  • Колёсная база ― 2998 мм;
  • Объем багажника ― 500 литров;
  • Ёмкость топливного бака ― 70 литров у дизельной версии и 80 литров у бензиновой;
  • Вес ― 1835 кг (полноприводная бензиновая версия на 35 кг тяжелее).

Салон Мазерати Гибли



Салон Мазерати ГиблиСалон Мазерати Гибли

Едва только человек садится в салон Гибли, он по неповторимому, просто таки пистолетному щелчку закрывающегося замка двери понимает, что машина имеет претензии на премиальность. Двери, имеющие безрамочную конструкцию, распахиваются очень широко, но вдобавок ещё фиксируются в любом, нужном пассажиру или водителю положении. Это очень полезно при эксплуатации в запруженных транспортом и людьми местах.

Интерьер Maserati Ghibli не имеет вычурности или сложных дизайнерских решений, но в простоте архитектуры присутствует ощущение сдержанного аристократизма. Глаз сразу же выхватывает отделанную кожей переднюю панель, информативные и визуально привлекательные приборы, знакомые фанатам Мазератти часы овальной формы и экран корпоративного мультимедийного «комбайна». Не останется незамеченным и блок управления двухзонноым климат-контролем, который можно считать аксессуаром, ведь задать параметры «погоды в доме» можно в мультимедийной установке.

Бросаются в глаза (правда со знаком минус) углепластиковые элементы отделки блока управления автоматической коробкой передач и пластиковые элементы декора интерьера. Именно пластик в салоне чаще всего критикуют те, кто хочет найти изъяны в новеньком Гибли. Однако ж, кроме этого признака бюджетности, в салоне полно кожи и натурального дерева с нелакированной поверхностью. А если купить Ghibli с черным салоном, то пластик и вовсе будет незаметен.


Салон Maserati GhibliСалон Maserati Ghibli

Критические отзывы вызывает слишком малое пространство для ног сидящих сзади пассажиров и отсутствие какой-либо инфраструктуры для заднего ряда, кроме обдува. Сидения, как спереди, так и сзади, имеют некомфортно выпирающую нижнюю часть спинки. Рулевое колесо, обладающее замечательной многофункциональностью, не понравится любящим драйв водителям своими толстыми спицами.

Технические характеристики Maserati Ghibli



Технические характеристики Maserati GhibliТехнические характеристики Maserati Ghibli

Как известно марка Maserati принадлежит концерну «FIAT», который с недавних пор слился с брендом Chrysler. Поэтому, создавая Гибли, итальянцы использовали крайслеровскую платформу LX, которая в свою очередь есть родственной для технической основы автомобиля Мерседес Е-класса W210. Вдобавок задняя часть подвески платформы LX была доработана итальянскими инженерами и теперь Ghibli по своей технической составляющей достаточно сильно смахивает на актуальное поколение Мерседесов E-класса (W212).

Так же, как и у Quattroporte, несущая основа у Гибли выполнена из стали, капот и дверь ― из алюминия, а «скелет» торпедо из магниевого сплава. Уже в базе идут целых семь айрбегов, гидравлический ГУР, пуск кнопкой, различные датчики безопасности (дождя, света, давления в шинах), подогрев сидений, биксенон, круиз-уконтроль и т.д.

Доступен шестицилиндровый дизельный мотор итальянской компании VM Motori и бензиновый битурбомотор по 3 литра объема каждый, сконструированный и собирающийся на конвейере Ferrari-Maserati, как потомок силового агрегата Pentastar от Крайслер. КПП в единственном варианте – восьмискоростной «автомат», созданный немецкой компанией ZF.

Расход топлива Maserati Ghibli на 100 км пробега:

  • в городе: заднеприводной дизель ― 7,6 литров, полноприводной бензиновый двигатель ― 15,8 л;
  • загородный цикл: дизель ― 5 л, бензин ― 10,5 л;
  • смешанный цикл: дизель ― 5,9 л, бензин ― 12 л.

Вот подробные паспортные данные автомобиля:

Паспортные данные Maserati GhibliПаспортные данные Maserati Ghibli

Цена и комплектация Maserati Ghibli



Гибли выпускается в следующих модификациях: Ghibli ― 3 385 000 рублей, Ghibli Diesel ― 3 135 000, Ghibli S ― 4 272 000, Maserati Ghibli S Q4 ― 4 416 000 рублей.

Что входит в комплектацию:

Цена и комплектация Maserati GhibliЦена и комплектация Maserati Ghibli

Видео обзор Maserati Ghibli:



Остальные фотографии автомобиля:

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Maserati Ghibli ― обзор седана бизнес-класса

Фото салона Мазерати Гибли:

Салон Maserati GhibliСалон Maserati Ghibli

Салон Maserati GhibliСалон Maserati Ghibli

Салон Maserati GhibliСалон Maserati Ghibli

Салон Maserati GhibliСалон Maserati Ghibli

Салон Maserati GhibliСалон Maserati Ghibli

Салон Maserati GhibliСалон Maserati Ghibli

Салон Maserati GhibliСалон Maserati Ghibli

Салон Maserati GhibliСалон Maserati Ghibli

Салон Maserati GhibliСалон Maserati Ghibli

Салон Maserati GhibliСалон Maserati Ghibli

Салон Maserati GhibliСалон Maserati Ghibli

Салон Maserati GhibliСалон Maserati Ghibli
ТегиMaserati
1

Похожие статьи:

Добавление комментария
Имя:*
E-Mail:
Комментарий:
Вы случайно не робот? *