Ford Galaxy 2016 – обзор семиместного минивэна
Обзор Ford Galaxy 2016: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце обзора — тест-драйв нового Форд Галакси!Обзор Ford Galaxy 2016: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце обзора — тест-драйв нового Форд Галакси!
Содержание обзора:
- Внешний вид
- Салон
- Характеристики нового Ford Galaxy
- Системы безопасности
- Стоимость и комплектации Ford Galaxy 2016
- Видео-обзор и фото
Компания Ford хорошо зарекомендовала себя в классе «семейных автомобилей», выпустив на рынок модели C-Max, S-Max и флагманскую модель Galaxy, предлагающую покупателям максимальный комфорт и просторный семиместный салон, позволяющий с комфортом «первого класса» путешествовать на достаточно дальние расстояния.
В апреле прошлого года «фордовцы» презентовали обновленное поколение модели Galaxy, которое существенно преобразилось не только внешне, но и с точки зрения компоновки салонного пространства, где стало еще более просторно и комфортабельно. Изменения также коснулись технической начинки автомобиля, благодаря которым семиместный минивэн обладает отличной динамикой и управляемостью. Все это позволяет понять, почему миллионы поклонников модели с таким нетерпением ждали ее обновления как на американском, так и на европейском рынке. Забегая несколько вперед, отметим, что машина имеет в своем арсенале все необходимое, чтобы стать незаменимым семейным автомобилем, а также отличным спутником в длительных путешествиях.
Экстерьер обновленного Ford Galaxy
Несмотря на то, что общая стилистика предыдущего поколения «Галактики» была сохранена, Galaxy 2016 года – это совершенно новый автомобиль. Первое, что бросается в глаза – переработанная передняя часть минивэна, выполненная в стилистике последних моделей Форд: утонченная продолговатой формы головная оптика, фирменная 6-угольная радиаторная решетка, а также изящный передний бампер со встроенными в него противотуманными фарами.
При взгляде на профиль автомобиля заметно, что конструкторы Ford увеличили градус наклона ветрового стекла, что положительно сказалось на аэродинамике, а также увеличили общую площадь остекления, что улучшило обзорность. Также минивэн обзавелся объемными колесными арками, стильными хромированными молдингами на крыше, строго горизонтальной оконной линией и стильными выштамповками на боковых дверях, что сделало внешность автомобиля более современной, динамичной и элегантной.
Преобразилась и корма нового Galaxy, где несколько увеличилась дверь багажного отделения, а также «поселились» крупные габаритные огни треугольной формы и узкие полосы стоп-сигнала, расположившиеся над задним стеклом и по бокам заднего бампера.
К сожалению, производитель пока не раскрывает точную информацию о габаритах новинки, но известно, что машина станет выше предшественника, благодаря чему пространство над головами пассажиров второго ряда увеличится на 10 мм, а над пассажирами третьего – на целых 40 мм.
В целом, внешний облик обновленного Ford Galaxy удался и невольно приковывает взгляд, что довольно редкое явление для класса семиместных минивэнов, дизайн большинства из которых напоминает «обувную коробку».
Интерьер новой «Галактики»
Следом за экстерьером преобразился и интерьер автомобиля, который получил множество схожих решений с моделью S-Max последнего поколения. В частности, от S-Max перекочевали: передняя панель, мультифункциональное рулевое колесо, панель приборов и мультимедийная система, при этом нижняя часть центральной консоли выполнена в собственной, оригинальной стилистике.
Салон нового Galaxy изготовлен из высококачественных материалов, качество подгонки деталей – отменное. Сидения переднего ряда отличаются высокой эргономичностью, удобством, наличием хорошей боковой поддержки, а также специального поясничного валика, и это не говоря о большом количестве регулировок, позволяющих удобно разместиться человеку абсолютно любых габаритов. Сидения обладают не только подогревом и системой вентиляции, но и массажером, что поможет сделать дальние путешествия более приятными.
Не обделены свободным пространством пассажиры второго и третьего ряда. На втором ряду с легкостью смогут разместиться три взрослых человека, а третий ряд хоть и способен принять на борт двух взрослых, но намного комфортнее там будут чувствовать себя дети и подростки. При необходимости сидения второго и третьего ряда можно сложить, вследствие чего объем багажника с походных 308 литров можно увеличить до впечатляющих 2325 литров. В подполье багажного отделения находится докатка и ниши для хранения различного инструмента.
Однако главная «фишка» автомобиля заключается в его широких возможностях трансформации. В компании Ford подчеркивают, что трансформация салона возможна в 32 разных вариантах: каждое сидение можно передвигать взад-вперед, а спинки регулировать по уровню наклона. Более того, в салоне минивэна находится около 30 различных ниш, в числе которых — несколько боксов формата А4, расположенных на потолке, где можно хранить дорожные карты, журналы и прочую мелочевку.
Технические характеристики нового Ford Galaxy
Последнее поколение Ford Galaxy построено на одной платформе с седаном Mondeo, минивэном S-Max, а также кроссовером Edge, что предполагает наличие стоек McPherson спереди и многорычажку с интегральными рычагами сзади. Благодаря этому автомобиль способен похвастаться высоким уровнем комфорта и отличной управляемостью – на дороге машина ощущается обычной легковушкой, а не большим 5-метровым минивэном. В список оборудования новинки также вошли обновленные амортизаторы и новый электроусилитель рулевого колеса. Подвеска получила несколько предустановленных настроек: «Sport», «Normal» и «Comfort».
Линейка двигателей представлена 6 моторами:
- Четырьмя дизелями объемом в 2 литра и мощностью в 120, 150, 180 и 210 л.с., где особенно интересен последний, оснащенный би-турбиной и выдающий крутящий момент в 450 Нм;
- Двумя бензиновыми моторами: полутора- и двухлитровый EcoBoost, развивающий 160 и 200 л.с. соответственно.
Абсолютно все моторы соответствуют международным нормам «Евро-6», а также комплектуются системой «Старт-Стоп», рекуперацией тормозной энергии и адаптивными шторками, расположенными в радиаторной решетке, что дополнительно повышает аэродинамические свойства автомобиля.
На выбор покупателей доступны варианты с 6-уровневой механической или автоматической трансмиссией, а также передним и полным приводом. Расход топлива бензиновых модификаций в смешанном цикле составляет порядка 8,1-9 литров, в то время как расход топлива дизеля едва превышает 5,5 л/100 км.
Динамические характеристики, учитывая, что Galaxy — большой семиместный автомобиль, находятся на довольно высоком уровне: разгон от 0 до 100 занимает 8,6-11,2 секунд в зависимости от силового агрегата, а максимальная скорость – 194 км/час, хотя некоторые источники озвучивают цифру в 214 км/час.
К сожалению, согласно последним данным, отечественному потребителю придется довольствоваться исключительно двухлитровым 150-сильным бензиновым двигателем, хотя производитель не исключает, что линейка силовых агрегатов для России может быть пересмотрена в будущем.
Безопасность
Поскольку модель Galaxy – это в первую очередь семейный автомобиль, вмещающий в себя до 7 человек, производитель особое внимание уделил уровню безопасности. Так, уже в базовой версии в комплект модели входят:
- системы курсовой устойчивости;
- защита от опрокидывания;
- антиблокировочная тормозная система;
- функция автоматического распределения тормозных усилий;
- 7 подушек безопасности.
Производитель подчеркивает, что все четыре колеса оборудованы дисковыми тормозами с функцией вентиляции, что предотвращает их перегрев и гарантирует уверенное замедление даже полностью загруженного автомобиля.
За дополнительную цену покупатель может доукомплектовать транспортное средство целым рядом передовых систем, в числе которых:
- адаптивный круиз-контроль;
- система автоматического опознавания дорожных знаков и слежения за состоянием водителя, функция мониторинга «слепых» зон;
- автоматическая система торможения, препятствующая лобовому столкновению и наезду на пешеходов.
Более того, машина способна похвастаться наличием автоматического парковщика (Active Park Assist), без которого не обойтись в крупном мегаполисе.
Традиционно автомобиль оборудуется ремнями безопасностями с преднатяжителями, а также креплениями ISOFIX, предназначенными для установки детского кресла.
Цена и комплектации нового Ford Galaxy
Согласно официальным данным, обновленный «Гэлэкси» будет представлен в 6 комплектациях: Edge, LX, Ghia, Zetec, а также Titanium и Titanium X.
В базовом оснащении покупателю будет предложен следующий список оборудования:
- Кондиционер;
- Иммобилайзер;
- Камера заднего обзора;
- Мультимедийно-развлекательная система;
- Противотуманки;
- Панорамная крыша;
- Парктроник;
- Системы ABS, EBD и ESP, а также 7 подушек безопасности.
Цена Ford Galaxy в базовом оснащении стартует с отметки в 22,3 тыс. долларов (порядка 1,49 млн. руб.). Более продвинутые комплектации LX и Ghia обойдутся минимум в 24 тыс. долларов (1,6 млн. руб.), а стоимость «Галактики» в максимальной комплектации составит не менее 32,8 тыс. долларов (свыше 2,2 млн. руб.).
В отличие от базовой модификации, более продвинутые версии дополнительно могут быть укомплектованы следующими опциями:
- Усовершенствованная мультимедийная система с 8-дюймовым дисплеем;
- Передовая навигационная система;
- Трехзонный климат-контроль;
- Интеллектуальный ограничитель скорости;
- Расширенный список систем пассивной и активной безопасности;
- Кожаная отделка интерьера;
- Массажные кресла с вентиляцией и прочими «фишками».
Обновленный Ford Galaxy без сомнений стал лучше предшественника. Это касается не только дизайна внешнего и внутреннего убранства автомобиля, но и его технической составляющей. Минивэн отличается отличной динамикой и маневренностью, а его салон впору сравнивать с номером пятизвездочного отеля, который способен обеспечить комфортное пребывание водителя и пассажиров даже при езде на большие расстояния.
Тест-драйв Ford Galaxy 2016 — в видео:
Остальные фотографии Mini Clubman 2016:
Ford