Описание и обзор Fiat Panda Hybrid 2020: экстерьер, салон, техническая составляющая, базовая комплектация, ценник. Фотографии и видео.Описание и обзор Fiat Panda Hybrid 2020: экстерьер, салон, техническая составляющая, базовая комплектация, ценник. Фотографии и видео.
Содержание статьи:
В январе 2020 года компания Fiat начала реализацию стратегии e-Mobility, которая ознаменовалась презентацией гибридной модификации компактного хэтчбека Fiat Panda. К слову, автомобиль был показан вместе с обновлённым Fiat 500, который также обзавёлся мягкой гибридной силовой установкой.
Любопытно, что свой путь к электрификации модельного ряда производитель начал с установки «мягких гибридов» на самые возрастные модели. Так, нынешнее поколение Fiat Panda без кардинальных изменений выпускается компанией вот уже 9 лет, а культовый Fiat 500 – и вовсе 13 лет. Ранее мы уже поговорили про «пятисотый» гибрид, в этот раз предлагаем ближе познакомиться с новым Fiat Panda Hybrid.
Внешний облик
Показанный Fiat Panda Hybrid полностью повторяет внешний облик обычного Fiat Panda последнего поколения. Правда, на презентации производителем была представлена модификация Cross, обладающая более «боевой» внешностью. О ней и поговорим.
Фронтальная часть кузова демонстрирует стильную головную оптику, круглые фары дневных ходовых огней и мощный передний бампер с вмонтированными противотуманками, оригинально оформленным воздухозаборником и «оголёнными» буксировочными проушинами.
Подтянутый профиль щеголяет коротким капотом, массивными колёсными арками, рейлингами на крыше, пластиковыми накладками с надписью «Cross» и оригинальными колёсными дисками.
Аккуратная корма представлена компактной крышкой багажного отсека, монументальным задним бампером с квадратными противотуманками и расположенными на задних стойках габаритными огнями, которые частично прикрыты пластиковыми накладками . Тут же производитель расположил шильдик Hybrid. Отдельного внимания заслуживает массивный пластиковый обвес, обволакивающий кузов по всему его периметру.
Внешние габариты Fiat Panda Hybrid 2020:
| Длина, мм | 3705 |
| Ширина, мм | 1657 |
| Высота, мм | 1662 |
| Протяжённость колёсной базы, мм | 2300 |
Над дорогой машина возвышается на 150-160 мм, что позволяет комфортно передвигаться по городу и смело съезжать на просёлочную дорогу. Как и другие модели компании, Fiat Panda Hybrid предложит своим покупателям широкую палитру расцветок кузова.
Салон Fiat Panda Hybrid 2020
Салон новинки также не претерпел изменений. Перед водителем располагается стильный мультируль со слегка срезанным нижним ободом и оригинальная приборная панель, представленная тремя квадратными колодцами.
В центральной части передней панели располагается мультимедийная система, представленная небольшим дисплеем и двумя блоками функциональных кнопок. Чуть ниже – оригинально оформленный блок управления климатической установкой, а ещё ниже на специальной «бороде» производитель разместил селектор КПП и кнопки активации передних электростеклоподъемников.
Качество сборки, эргономика и отделочные материалы не вызывают никаких нареканий (если учитывать класс и стоимость автомобиля).
Для передних пассажиров производитель подготовил удобные кресла с необычной формы подголовниками. Кресла обладают широким диапазоном регулировок, качественной отделкой и выштамповками с наименованием модели.
Задний диван рассчитан на размещений двух взрослых седоков, хотя при большом желании тут может влезть и третий пассажир.
Объем багажника стандартно равен 225 литрам, а со сложенными спинками кресел второго ряда достигает 870 литров. Тут же стоит отметить наличие докатки и небольшого ремкомплекта, располагающегося в нише под фальшполом багажного отсека.
Технические характеристики Fiat Panda Hybrid 2020
Новый Fiat Panda Hybrid построен на единой с Fiat 500 Hybrid платформе и оснащён аналогичной силовой установкой. Это литровый 3-цилиндровый бензиновик на 70 «лошадок», работающий в паре с 12-вольтным электродвигателем, питающимся от небольшой литий-ионной батареи.
Напарником гибридной силовой установки выступает безальтернативная МКПП на 6 скоростей. Производитель подчёркивает, что «мягкий гибрид» заметно экономичнее и экологичнее своих бензиновых «собратьев», которыми оснащаются гражданские версии Fiat Panda.
Подвеска автомобиля представлена классическими стойками МакФерсон на фронтальной и полузависимой компоновкой на тыльной оси. Реечное рулевое управление оснащено электроусилителем с варьируемыми характеристиками, а тормозная система – дисковыми механизмами «по кругу».
Цена и уровень оснащения Fiat Panda Hybrid 2020 года
Официальные продажи Fiat Panda Hybrid в Европе должны стартовать весной 2020 года, при этом стоимость новинки пока остаётся загадкой. Неприятная новость для российских поклонников модели заключается в том, что машина официально не будет представлена на нашем рынке.
В список базового оснащения войдут:
- галогеновая головная оптика;
- противотуманки;
- фронтальные и боковые эйрбеги;
- климатическая установка;
- системы EBD, ABS, ASR и ESC;
- комплекс Brake Assist;
- аудиосистема с 6 динамиками;
- электростеклоподъемники всех дверей;
- помощник при старте под горку;
- система «старт-стоп»;
- мультируль;
- механическая КПП;
- комбинированная отделка салона;
- иммобилайзер;
- ремни безопасности с преднатяжителями;
- крепежи ISOFIX и т.д.
Заключение
Fiat Panda Hybrid – яркий, в меру брутальный и запоминающийся городской автомобиль, который непременно найдёт своего покупателя не только у себя на родине, но и далеко за её пределами. Основным же камнем преткновения для потенциальных покупателей может стать цена, которая обещает быть выше таковой и без того не самой доступной гражданской версии Fiat Panda.
