Обзор и описание Maserati Levante GTS 2019 года: технические характеристики, экстерьер, внутреннее оформление, ценник, опции. Фото и видео.Обзор и описание Maserati Levante GTS 2019 года: технические характеристики, экстерьер, внутреннее оформление, ценник, опции. Фото и видео.
Содержание статьи:
Следом за бескомпромиссным спорт-кроссовером Levante Trofeo компания Maserati представила его урезанную версию – GTS. Новинка получила незначительные изменения во внешности, идентичное оформление интерьера и топовый 8-цилиндровый двигатель, перекочевавший сюда с модели Quattroporte GTS.
Но в отличие от версии «Trofeo», модификация GTS получила иные настройки подвески и несколько дефорсированный двигатель, мощность которого была уменьшена на 40 «лошадок».
Таким образом, итальянцы попытались развести модели, где первый – бескомпромиссный спорт-кроссовер для экстремальной езды, а второй – автомобиль, предлагающий оптимальное соотношение динамики и комфорта. Давайте детальнее рассмотрим особенности Maserati Levante GTS.
Внешнее оформление
При взгляде на Maserati Levante GTS хочется в очередной раз похвалить итальянскую школу дизайна, представителям которой из года в год удаётся создавать действительно классные, современные и сексуальные автомобили.
Передняя часть кроссовера встречает грозно прищуренным взглядом головной оптики, фирменной фальшрадиаторной решёткой, агрессивным рельефным капотом и массивным передним бампером.
К слову, бампер дополнен парой кругляшей противотуманок и тремя крупными секциями воздухозаборников, которые громко заявляют о заряженном нраве автомобиля.
Динамичный профиль щеголяет длинной линией капота, куполообразной крышей, элегантными выштамповками на боках и циркульными колёсными арками. Как и Levante Trofeo, версия GTS комплектуется 22-дюймовыми колёсными дисками, которые получили совершенно иное оформление.
Корма кроссовера встречает взор крупными плафонами габаритных огней со светодиодным наполнением, аэродинамичным спойлером и монументальным бампером, где производитель прописал пару «двустволок» системы выпуска.
Внешние габариты Maserati Levante GTS идентичны обычному Levante и его топовой модификации Trofeo:
| Длина, мм | 5005 |
| Ширина, мм | 1981 (с учетом внешних зеркал — 2158) |
| Высота, мм | 1693 |
| Длина базы колёс, мм | 3004 |
Точная высота дорожного просвета производителем не называется, при этом известно, что авто имеет пневматическую подвеску, которая может подстраиваться под условия дорожного полотна и скорость движения.
Покупателям Levante GTS производитель предлагает более 10 различных вариантов окраса кузова, а также возможность заказа эксклюзивной расцветки.
Салон Maserati Levante GTS 2019
Салон автомобиля в точности повторяет таковой в версии Trofeo. Перед водителем располагается крупный и хорошо читаемый щиток приборов и удобный трехспицевый мультируль с фирменным трезубцем по центру. Центральная торпедо представлена аналоговыми часами, лаконичным блоком управления климатической системы и медиа-информационным центром с крупным сенсорным дисплеем.
Качество используемых материалов, сборка и уровень эргономики находятся на чрезвычайно высоком уровне. Впрочем, иного от автомобиля премиум-класса и не ожидаешь.
Седокам первого ряда производитель предлагает высококачественные спортивные кресла с отличной боковой поддержкой, широким диапазоном электрорегулировок и внушительным набором современных опций.
Между креслами проходит внушительный центральный туннель, на котором располагается селектор автоматической КПП, кнопка электронного стояночного тормоза, вспомогательная шайба для управления медиа-центром и переключатель режимов работы трансмиссии.
Для задних седоков подготовлен отпрофилированный под двух пассажиров диван, где при необходимости сможет расположиться и третий пассажир, но ему будет сильно мешать высокий туннель в полу. Из доступных удобств – отдельный блок управления климатической системой с небольшим дисплеем, порты для подзарядки мобильных гаджетов и пепельница.
Отдельного внимания заслуживает выбор доступных расцветок и материалов отделки интерьера, который позволит удовлетворить потребности даже самых искушённых автомобилистов.
Технические характеристики Maserati Levante GTS 2019
Напомним, что под капотом топовой версии Trofeo устанавливается 3,8-литровый турбобензиновик мощностью 590 «лошадей» и внушительные 730 Нм вращательного момента.
В Maserati Levante GTS устанавливается аналогичная силовая установка, но тут её мощность «урезана» до 530 л. с., а вот предельный крутящий момент остался прежним.
В паре с двигателем трудится 8-скоростная АКПП серии ZF, а также фирменная полноприводная трансмиссия Q4, настройки которой были изменены для обеспечения более комфортного передвижения. Аналогичным изменениям подверглась пневматическая подвеска.
В отличие от топовой версии модификация, GTS лишилась функции лаунч-контроля и экстремального режима Corsa.
Динамические характеристики, несмотря на снижении мощности, остались на должном уровне. Разгон от 0 до 100 занимает 4,2 сек., а максимальная скорость достигает отметки в 292 км/час. Таким образом, скорость разгона до «сотни» возросла на 0,3 сек., а максималка, наоборот, снизилась на 8 км/час.
В основе Levante GTS лежит хорошо знакомая по другим версиям модели тележка, представленная многорычажной конструкцией подвески спереди и сзади. Рулевое управление представлено электроусилителем с варьируемыми характеристиками, а система торможения – высокопроизводительными чугунными дисками с перфорацией. Вдобавок ко всему, авто укомплектовано целым арсеналом современных электронных помощников.
Цена и уровень оснащения Maserati Levante GTS 2019 года
В настоящее время Maserati Levante GTS недоступен для покупки в России, а вот в Европе его можно приобрести по цене от 135 тыс. евро (около 9,575 млн. руб.). Список стандартного оборудования представлен:
- светодиодной оптикой спереди и сзади;
- противотуманками;
- задним спойлером;
- отделкой сидений из натуральной кожи;
- отделкой потолка из алькантары;
- двузонным «климатом»;
- круиз-контролем;
- полным пакетом систем безопасности, среди которых ABS, ESP, EBD и прочие;
- акустикой от Harman Kardon с 10 колонками;
- спортивными креслами с электрическими регулировками в 12 положениях;
- эирбегами по кругу;
- крепежами ISOFIX;
- полноприводной трансмиссией;
- автоматической КПП на 8 скоростей;
- легкосплавными «катками» R22;
- декоративными накладками на педалях;
- пневмоподвеской;
- медиа-центром с крупным ЖК-дисплеем;
- электронным стояночным тормозом;
- аналоговыми часами, установленными в верхней части центральной торпедо;
- датчиками света, датчиками дождя и т.п.
В качестве опции покупателям предлагается дооснастить машину:
- 4-зонным климат-контролем;
- подогревом заднего дивана;
- адаптивным круиз-контролем;
- камерой круговой обзорности;
- премиальной акустикой от Bowers&Wilkins;
- отделкой салона перфорированной кожей и прочими «фишками».
Заключение
Maserati Levante GTS – отличный автомобиль, обладающий грозной и привлекательной внешностью, первоклассным салоном и высокотехнологичным оборудованием, большая часть из которого доступна уже в базовом исполнении.
Более того, кроссовер показывает отменные динамические характеристики, при этом демонстрирует более высокий, в сравнении с модификацией Trofeo, уровень комфорта.
Поэтому если у вас есть свободные 135 тыс. евро, настоятельно рекомендуем Levante GTS к покупке – уверены, он не оставит вас равнодушными.
Видео про Maserati Levante GTS 2019 года:
Maserati
