Статья о противостоянии Honda CR-V и Toyota RAV4: сравнение технических характеристик, внешнего облика, интерьера, ездовых качеств, ценника. В конце статьи — видео тест-драйва Honda CR-V против Toyota RAV4.Статья о противостоянии Honda CR-V и Toyota RAV4: сравнение технических характеристик, внешнего облика, интерьера, ездовых качеств, ценника. В конце статьи — видео тест-драйва Honda CR-V против Toyota RAV4.
Содержание статьи:
- Внешний облик Honda CR-V и Toyota RAV4
- Внутреннее оформление
- Технические характеристики
- Ездовые качества Honda CR-V vs Toyota RAV4
- Безопасность моделей
- Цена и оснащение
- Видео тест-драйва Honda CR-V против Toyota RAV4
Уже много лет компания Honda ведёт ожесточённую «войну» против Toyota, цель которой – получить большую долю рынка и, соответственно, больше заработать.
В качестве одной из самых ярких примеров противостояния можно вспомнить дуэль Toyota Camry и Honda Accord, которая закончилась победой первой, так как последнее поколение Accord играет совершенно в другой категории, сделав основной упор на «спорт», а не на «бизнес».
Ещё одно противостояние наблюдается между кроссоверами CR-V и RAV4, которое сегодня мы намерены рассмотреть более подробно, чтобы определить достоинства и недостатки каждой из моделей и, возможно, назвать лучшую из них.
Внешний облик Honda CR-V и Toyota RAV4
Сравнивать внешний облик автомобилей — дело не благодарное, так как у каждого свои представления о прекрасном, поэтому просто отметим основные особенности экстерьера каждого из кроссоверов.
Достаточно мощный профиль демонстрирует подкаченные колёсные арки, стильные колёсные диски и покатую линию крыши. Корма также не отстаёт, выставляя напоказ грозные габаритные огни, крупный задний спойлер и дверь багажного отсека.
Toyota RAV4, как нам кажется, выглядит более молодёжной. Фронтальная часть кузова демонстрирует «острый» взор головной оптики, аккуратную фальшрадиаторную решётку и мощный передний бампер с огромной пастью воздухозаборника и парой кругляшей-противотуманок.
Профиль кроссовера выделяется наличием покатой линии крыши, пухлыми колёсными арками и стремящейся вверх оконной линией. Стильная корма представлена крупными плафонами габаритных огней, внушительным задним спойлером и габаритной пятой дверью.
Внешние габариты Honda CR-V и Toyota RAV4:
| Характеристики | Honda CR-V | Toyota RAV4 |
| Длина, мм | 4586 | 4605 |
| Ширина, мм | 1855 | 1845 |
| Высота, мм | 1689 | 1670 |
| Колёсная база, мм | 2660 | 2660 |
Как видим, внешний габариты автомобилей плюс-минус сравнимы. А вот высота дорожного просвета у CR-V больше на 11 мм – 208 против 197 мм, а значит, на бездорожье Honda позволяет чувствовать себя более вольготно.
Внутреннее оформление Honda CR-V vs Toyota RAV4
Как Honda, так и Toyota обладают качественным интерьером, однако салон первой смотрится на порядок современнее и «свежее», в чем видится заслуга не только стильной «баранки» и цифрового щитка приборов, но и более эффектно обыгранной центральной части торпедо.
Качество материалов и сборка не вызовет вопросов даже у требовательных покупателей.
С точки зрения количества свободного пространства у автомобилей полный паритет, причём это касается как сидений первого ряда, так и заднего дивана, способного без труда вместить троих взрослых седоков.
Объем багажного отсека также сравним – 577 литров у Тойоты и 522 литра у Хонды при стандартной компоновке салона. Однако стоит заметить, что в отличие от RAV4 инженеры CR-V предусмотрели возможность складывания второго ряда сидений непосредственно из багажного отсека. В Тойоте для этого необходимо открывать заднюю дверь и складывать задний диван из салона, что пусть и некритично, но менее удобно.
Пару слов необходимо сказать об обзорности, которая в обоих автомобилях оставляет желать лучшего — во всяком случае, если сравнивать модели с их предшествующими поколениями. Правда, смягчающим фактором можно считать возросшее количество электронных помощников.
Несмотря на сравнимые габариты, салон CR-V воспринимается более комфортабельным и просторным.
Технические характеристики Honda CR-V и Toyota RAV4
На фото: двигатель Toyota RAV4
Линейка силовых установок Honda CR-V, доступных для россиян, представлена:
- 2-литровым 16-клапанным бензиновиком, воспроизводящим 150 л.с. и 190 Нм момента. С ним авто разгоняется до первой сотни за 11,9 сек. и может достичь максимальной отметки в 188 км/час. Расход горючего в смешанном цикле не превышает 7,5 л/100 км (паспортные данные).
- 2,4-литровым бензиновым мотором, генерирующим 186 л.с. и 244 Нм тяги, которых достаточно чтобы автомобиль разменял сотню за 10,2 сек. и развил максимальные 190 км/час. Несмотря на большую мощность, расход топлива в комбинированном режиме сравним с 2-литровым мотором и равен 7,8 л/100 км.
В обоих случаях пару силовой установке составляет современный бесступенчатый вариатор и система полного привода с многодисковой муфтой, позволяющей перекидывать до 50% момента на тыльную ось.
Toyota RAV4 на российском рынке доступна с одной из трёх силовых установок:
- 2-литровым бензиновым двигателем мощностью в 146 л.с. и максимальной тягой в 187 Нм. С ним может быть установлена 6-скоростная МКПП либо бесступенчатый вариатор. Разгон до «сотни» требует 10,2-11,3 сек. в зависимости от типа предустановленной трансмиссии и наличия/отсутствия полного привода. Расход топлива колеблется в пределах 7,4-7,8 л в комбинированном цикле, а максимальная скорость равна 180 км/ч.
- 2,5-литровым бензиновым агрегатом, выдающим 180 л.с. и 233 Нм вращательного момента. Такой двигатель обеспечивает разгон до сотни за 9,4 сек. и позволяет развить 180 км/час. Средний расход горючего составляет 8,6 л/100 км.
Пару ему составляет безальтернативный 6-скоростной «автомат», а также система подключаемого полного привода.
- 2,2-литровым дизелем, генерирующим 150 л.с. и 340 Нм тяги. Такой двигатель агрегатируется безальтернативной АКПП и системой подключаемого полного привода. Динамические характеристики: разгон до сотни за 10 сек., максимальная скорость 185 км/час и средний расход – 6,7 л/100 км.
Итак, если вам необходим автомобиль с бензиновым двигателем, то с точки зрения ассортимента и динамических характеристик Honda и Toyota сравнимы, но если нужен дизель – вариант только один, и это Тойота.
Ездовые качества Honda CR-V vs Toyota RAV4
Несмотря на наличие полного привода, рассматривать CR-V и RAV4 на роль покорителя бездорожья не стоит. Их удел – разбитый асфальт, просёлочная местность и всевозможные препятствия городских «джунглей» (ж/д переезды, «лежачие полицейские», бордюры и прочее).
С точки зрения управляемости автомобили очень похожи, обеспечивая мягкую и комфортную езду по асфальту. При этом CR-V, как нам показалось, лучше держится в поворотах и отзывчивее реагирует на действия водителя, в то время как RAV4 лучше ведёт себя на просёлочной дороге и разбитом асфальте.
Безопасность Honda CR-V vs Toyota RAV4
Несмотря на то, что все современные автомобили обеспечивают плюс-минус сравнимый уровень безопасности, набор предустановленных систем может кардинально отличаться. Так, в арсенале CR-V значатся такие системы и оборудование:
- система ABS/EBD;
- система VSA;
- помощник при маневрировании AHA;
- Hill Start Assist;
- ЕРS, ВА, DWS;
- иммобилайзер;
- центральный замок;
- крепежи ISOFIX;
- фронтальные/боковые эирбеги + шторки безопасности;
- система слежения за уровнем усталости водителя и контроля движения в рамках полосы.
Список систем безопасности RAV4 представлен:
- системой TSC;
- системами ABS/EBD;
- помощниками при спуске/подъёме на горку;
- системой BAS;
- антипробуксовочной системой;
- технологией VVTi;
- фронтальными/боковыми эирбегами + шторками безопасности;
- системой считывания дорожных знаков;
- мониторингом слепых зон и прочее.
Тут же стоит отметить, что Тойота в базе предлагает своим покупателям на порядок больше оборудования, а часть опционального оснащения Тойоты не доступна для владельцев Хонды вовсе.
Цена и оснащение Хонда CR-V и Тойота RAV4
Минимальная стоимость Toyota RAV4 в РФ стартует с отметки в 1,616 млн. руб. за переднеприводную модификацию и 2,069 млн. руб. – за версию с полным приводом. Список стандартного оснащения включает:
- внешние зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
- датчик света;
- центральный замок;
- системы АВS, ВАS, EBD;
- передние противотуманки;
- светодиодные габаритные огни;
- омыватель фар;
- иммобилайзер;
- системы TRC, TSC, HAC;
- датчик давления в шинах;
- аудиосистема с 4 динамиками;
- подогрев передних кресел;
- фронтальные/боковые эирбеги + шторки безопасности.
Стоимость Honda CR-V начинается с 2,134 млн. руб., при этом список базового оборудования включает:
- 8 эирбегов;
- системы VSA, ЕРS, ВА, DWS, АВS, Hill Start Assist и помощник при маневрировании AHA;
- иммобилайзер;
- центральный замок;
- сигнализация;
- аудиосистема с 4 динамиками;
- светодиодные ДХО;
- легкосплавные диски R18;
- климат-контроль;
- полный электропакет;
- подогрев передних сидений;
- датчик света;
- круиз-контроль и прочее.
Заключение
Оба автомобиля заслуживают внимание покупателей и могут похвастаться наличием качественного салона, современной внешности и большим количеством оборудования. Тем не менее, нашим фаворитом становится Honda CR-V, так как она обладает более универсальной внешностью, большим клиренсом, более современным, продуманным и тихим салоном, а также отличной управляемостью на шоссе.
Правда тут же стоит отметить, что совсем недавно Toyota представила новое пятое поколение RAV4, кардинально меняющее расстановку сил в этом противостоянии.
