Полноценный обзор и тест-драйв нового китайского автомобиля Чери А19 с фотографиями и видео. Технические характеристики и ценовая политика седана.
Содержание:
Автоконцерн Chery серьезно взялся за намерение обновить свой модельный ряд. В серийное производство был запущен седан В-класса Chery А19 (E3). Эта компактная, бюджетная модель не собирается поражать оригинальными формами, но может заинтересовать многих. Тем более, что всемирно известные Mira, AVL, Bosch т др. компании принимают участие в разработке авто. Это должно быть свидетельством высокой безопасности, бесперебойной работы двигателя и превосходных настроек подвесок. Так ли это, или знаменитые фирмы филонят?
Экстерьер Chery A19
Над внешностью новой Чери А19 возилось видимо не много специалистов. Седан прост, как симпатичная домохозяйка, выскочившая за молоком в магазин за углом. Достаточно современный дизайн, за счет широкого переднего бампера и кормы с объемными штампами. Никаких намеков на изящность и дороговизну. Видимо этот факт и решил окончательную судьбу автомобиля, поставив на него клеймо «бюджетный».
Габариты седана великоваты. Он перерос всех своих предшественников и растянулся на 4450 мм. Ширина, не учитывая зеркала, составила 1748 мм, а высота ?1493 мм. Колесная база – 2570 мм. Снаряженная масса автомобиля — 1279 кг.
Интерьер Chery A19 2014
Фотография салона
Внутреннее обмундирование может загладить недостатки внешности. Не смотря на то, что в салоне преобладает дешевый пластик, неприятный запах отсутствует. Что удивительно и похвально, ведь китайцы не слишком с этим заморачиваются. Салон пятиместный, обтянут тканью. Но топовые версии предлагают вниманию покупателей салон из искусственной кожи. Всё выполнено достаточно качественно, особенно учитывая цену автомобиля. Передняя панель не имеет весомых недостатков. Свободный доступ ко всем кнопкам и рычагам. Теоретически, минусом может стать низкое размещение рычага «механики».
Фото приборной панели
Панель приборов выполнена с намеком на спортивность, что привлекает молодых водителей.
Цифровая панель содержит всю необходимую информацию. И всё бы ничего, но надписи Card и Storage Box будто призваны подчеркнуть дешевизну окружающего салона.
Внутри достаточно просторно. Hyundai Solaris имеет такое же расстояние между осями, но внутри ощущается намного скромнее. Chery А19 дарит свободу коленям, для пассажиров. Даже очень длинноногий человек разместиться без проблем и неудобств. Диван наполнен достаточно качественными материалами, с комфортной жесткостью и геометрией посадки.
Водителю не так посчастливилось с эргономичностью кресла. Выставлено оно слишком высоко, как не переустанавливай, выходит эффект Соловья-Разбойника, засевшего на верхушке дерева и свысока поглядывающего на руль. Но раз уж так высоко посадили водителя, то зачем закрепили рычаг коробки передач где-то внизу? Диапазон регулировки руля очень скромный, а педали заставляют ныть суставы, уже через пару километров.
Звукоизоляция высокая, но при езде по проселочным дорогам камни слишком навязчиво бьются в колесных арках.
Фото багажного отделения автомобиля
Багажник Чери А19 2014 года выпуска способен вместить весомые 508 литров. Но петли на крышке так глубоко вдаются внутрь, а задний диван образует ступень, что действительно габаритные вещи сложно будет разместить в нем. Фальшпол припрятал запасное колесо и набор инструментов.
Ещё, на крышке багажника Chery A19 (в Китае E3) нет ручек для открытия и личинки для ключа! Открывается он только при помощи нажатия кнопки на брелоке, ещё и как открывается, сразу выстреливает вверх как пушечное ядро… короче говоря, как это будет работать зимой и в условиях ограниченного пространства — нам пока неизвестно. Но уже можем сказать, что китайская идея оказалась не столь эффективной и практичной.
Технические характеристики Chery A19
Chery A19 получила лишь один доступный мотор — 4-цилиндровый атмосферник на 1,5 л. Разработан он был инженерами AVL и выдаёт 109 лошадиных сил при максимальных 6000 оборотах в минуту. На массу седана 1279 кг это крайне мало, да и у агрегата совершенно отсутствует характер. На низах мотор ощущает резкий дефицит тяги и всё усугубляется неинформативной педалью сцепления. Небольшой подхват ощущается после 4500 об/мин, но доводить двигатель до таких звонких оборотов очень не хочется. Слушать назойливый шум в пути утомительно.
Выходит небольшое разочарование, так как при касании педали газа авто резво оживает, но вот быстрого ускорения добиться будет невозможно. Обгон каждой машины на трассе, хотя бы при скорости 90 км/ч становится испытанием, опять же по причине недостатка тяги.
Подвеска Чери А19 должна быть, если не пределом мечтаний, то хотя бы продуманной, ведь над ней корпели работяги из Лотуса и MIRA. Но судя по всему, они были не в настроении. Хоть клиренс сделали 151 мм. Руль без внятного усиления, передает всю дорожную картину в виде подергиваний, ударов и вибраций. Можно проехаться с закрытыми глазами и затем обрисовать путь в ярких подробностях. Жесткая езда, тем не менее, не отразилась на качестве подвески — её не пробивает даже на самых коварных неровностях. Делали прям специально для Российских и Украинских дорог!
Но, не смотря на все недостатки, Chery А19 имеет значимую миссию. Автомобиль стал первенцем модельной линии с огромными амбициями. Модельный ряд готовят для переворота мирового мнения о Chery. Производители уверенны, что линейка Ambition Line уверит всех, что «китайцы» стали добротными и надежными автомобилями, в создании которых принимают участие мировые лидеры.
Полные технические характеристики машины, что заявленные производителем в паспорте данных:
- Бензиновый двигатель имеет точный объем — 1497 см?
- Клапанов — 16 шт.
- Максимальная силового агрегата — 109 л.с.
- Максимальный крутящий момент — 140 Н•м при 4500 об/мин.
- Коробка передач — 5ти-ступенчатая механика
- Привод колёс — передний
- Подвеска передняя — независимая, пружинная, McPherson, задняя — полузависимая, пружинная
- Тормоза передние — дисковые вентилируемые, задние — барабанные
- Шины — 185/60 R15
- Дорожный просвет — 151 мм
- Максимальная скорость — 175 км/ч
- Разгон от 0 до 100 км/ч — 11,5 секунд
- Расход топлива (городской цикл / загородный / смешанный) — 9,3 / 6,2 / 7,3 литров (данный расход подтвердили в реальности)
- Норма токсичности — Euro-4
- Объем топливного бака — 42 литра
- Рекомендуемый бензин — АИ-95
Цена автомобиля Чери А19 и комплектация
Цена на Chery А19 2014 начинается с уровня 420 тыс. рублей (версия Basic). В Украине её можно купить за 160 000 грн. В Китае данную модель уже окрестили именем Е3 и возможно, скоро так случится и на российских рынках. В комплект входят — подушки безопасности фронтального расположения, бортовой компьютер, аудиосистема, поддерживающая USB/AUX, система ABS, EBD, электронные стеклоподъемники, подогрев боковых зеркал, кондиционер.
В топовой версии (Comfortable), цена которой начинается от 469 тыс. рублей, появится не только обтянутый искусственной кожей салон, а и другие преимущества. В них войдут — задний парктроник, климат-контроль, мультифункциональный кожаный руль и литые колесные диски.
В целом, модель Чери А19 (Е3) действительно стала качественнее и лучше. Но цена за модель равна стоимости Logan, который в разы превышает качество Chery. Единственная задача, с которой справились производители — мощность, в разы превышающая оппонентов. Стоит ли покупка того, решать уже индивидуально каждому водителю. Но цена, что менее 14 тысяч долларов за седан — себя оправдывает на все 100 %!
Видео — тест-драйв новой Chery A19:
Другие фотографии машины:
Chery
