Обзор Toyota Yaris GRMN 2018: внешний облик Yaris GRMN, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, комплектации и ценник. В конце статьи — тест-драйв новой Тойота Ярис!Обзор Toyota Yaris GRMN 2018: внешний облик Yaris GRMN, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, комплектации и ценник. В конце статьи — тест-драйв новой Тойота Ярис!
Содержание обзора:
- Внешний вид
- Салон
- Характеристики Toyota Yaris GRMN 2018
- Системы безопасности
- Стоимость и комплектации Toyota Yaris GRMN 2018 года
- Видео
Третья генерация компактного хэтчбека Тойота Ярис отметила свою европейскую премьеру в начале осени 2011 года во время Франкфуртской автомобильной выставки, хотя на родном для себя рынке модель была показана ещё в декабре 2010-го.
Однако настоящая революция произошла в 2017-м, когда японцы представили очередное обновление модели, получившее свыше 900 нововведений. Новинка обзавелась стильной и более агрессивной внешностью, улучшенным внутренним оформлением, модернизированными моторами и недоступными ранее опциями, большая часть из которых встречается только на автомобилях более высокого класса.
В том же 2017 году, дабы окончательно «нокаутировать» поклонников марки, компания выпускает специальную «подогретую» версию Toyota Yaris GRMN, разработанную при участии специалистов из Gazoo Racing.
В сравнении с «гражданской» модификацией, новинка получила черно-красные акценты на кузове, крупные колёсные диски особого дизайна, ряд нововведений в салоне и, конечно же, высокопроизводительную силовую установку.
Кстати, модель Yaris GRMN обладает самым лучшим соотношением массы к мощности в классе, которое равняется 5,35 кг/1 л.с.
Внешний облик Toyota Yaris GRMN
«Заряженный» Yaris GRMN обладает яркой, современной и агрессивной внешностью.
«Морда» автомобиля демонстрирует фирменное «Х-образное» оформление со сложносочинённой головной оптикой, слегка подкорректированным передним бампером, огромной фальшрадиаторной решёткой и оригинально обыгранными противотуманками.
Кроме того, на капоте новинки находятся черно-красные декоративные элементы, которые вместе с шильдиками «GRMN» на крыльях и корме, оригинальными колёсными дисками, задним спойлером и диффузором, встроенным в задний бампер позволяют моментально идентифицировать «гоночную» версию Yaris GRMN.
В остальном перед нами все тот же стильный и привлекательный городской хэтчбек, щеголяющий сильно заваленными передними стойками, дутыми арками колёс и массивными габаритными огнями со светодиодным наполнением.
Внешние габариты «подогретого» Ярис GRMN имеют следующие параметры:
| Длина, мм | 3945 |
| Ширина, мм | 1695 |
| Высота, мм | 1510 |
| База колес, мм | 2510 |
| Дорожный просвет, мм | 140 |
Примечательно, что покупателям версии GRMN придётся довольствоваться исключительно трехдверным кузовом, в то время как гражданской версии доступен ещё и пятидверный вариант исполнения.
Кроме того, данная версия предлагается в безальтернативной раскраске кузова, перекликающейся с таковой у гоночной команды Toyota Gazoo Racing и с эксклюзивными 17-дюймовыми колёсными дисками.
Внутреннее оформление Yaris GRMN
Салон специальной заряженной версии Toyota Yaris GRMN, за исключением нескольких элементов, полностью повторяет таковой в обычной модификации модели. Так, автомобиль получил спортивный трехспицевый руль, позаимствованный у модели «GT86», оригинальный набалдашник селектора КПП, металлические накладки на педали и спортивные кресла с отлично развитой боковой поддержкой.
В центральной части торпедо располагается 7” «телевизор» мультимедийно-информационного центра, россыпь функциональных механических переключателей, а также интуитивно понятный блок контроля климатической системы дополненный небольшим дисплейчиком.
Как упоминалось ранее, передним седокам предложены удобные спортивные сидения с интегрированными подголовниками, логотипами «GR», хорошо развитой боковой поддержкой и достаточным количеством регулировок.
Между креслами располагается трансмиссионный тоннель, где изготовитель расположил ручку КПП, секцию с подстаканниками и «кочергу» стояночного тормоза.
За передними сидениями находится второй ряд кресел, где без особого труда может расположиться два не сильно рослых пассажира.
Не обошлось и без багажного отсека, который в стандартной компоновке салона равен 286 литрам. Правда, благодаря складываемому второму ряду сидений объем багажника можно увеличить до 768 л. В подполье грузового отсека производитель расположил небольшой ремкомплект и компактную докатку.
Качество сборки и применяемых материалов находится на очень достойном уровне. Кроме того, салон способен похвастаться хорошо продуманной эргономикой, ничем не уступающей лучшим немецким «одноклассникам».
Технические характеристики Toyota Yaris GRMN 2018
В отличие от стандартных Toyota Yaris, комплектуемых одно- и полуторалитровыми бензиновиками, версия «GRMN» предлагается с высокопроизводительным 1,8-литровым бензиновым четырёхцилиндровиком. Такой двигатель оборудован приводным нагнетателем, позволяющим развить 212 л.с. и пиковый момент в 250 Нм, которые посредством безальтернативной 6-скоростной МКПП передаются на колеса фронтальной оси.
Согласно паспортным данным, на разгон от 0 до 100 автомобилю требуется 6,3 сек., а максимальная скорость ограничена электронным «ошейником» на отметке в 230 км/час.
Базируется модель на фирменной платформе «Toyota-B», предполагающей поперечное расположение силовой установки. Фронтальная подвеска имеет независимую архитектуру и представлена стойками МакФерсон, в то время как сзади используется полунезависимая торсионная балка.
В отличие от стандартной Тойота Ярис, в GRMN-версии производитель использовал укороченные пружины, более толстый стабилизатор, амортизаторы фирмы Sachs и задний дифференциал Torsen. Кроме того, подвеска получила иные настройки, направленные улучшить управляемость и поведение машины на высоких скоростях.
Рулевое управление щеголяет электроусилителем, а система замедления – четырехпоршневыми дисковыми тормозами с системой вентилирования на фронтальной оси и барабанными механизмами сзади.
Системы безопасности новой Toyota Yaris GRMN
При создании Toyota Yaris GRMN производитель не поскупился и оснастил автомобиль внушительным набором оборудования и систем, отвечающих за безопасность пассажиров. Среди них оказались:
- Дисковые тормоза с 4 поршнями спереди;
- Антиблокировочная система;
- Система ЕВD;
- Иммобилайзер двигателя;
- ISOFIX-крепления для установки детских кресел;
- Система стабилизации;
- Круиз-контроль;
- Помощник при начале движения со склона;
- Центральный замок;
- Светодиодные ДХО и габаритные огни;
- Противотуманки;
- Камера обзорности назад;
- Датчик дождя и уровня освещённости;
- Фронтальные и боковые эйрбеги;
- Электрорегулируемые внешние зеркала с подогревом;
- Система информирования о непристегнутых ремнях;
- Ремни безопасности и многое другое.
Кузов хэтчбека выполнен с активным использованием высокопрочной стали, а также оснащён зонами запрограммированной деформации.
Цена и уровень комплектации Тойота Ярис GRMN 2018
Сразу стоит оговориться, что ожидать появление Toyota Yaris GRMN на российском рынке не стоит. Впрочем, то же самое касается и «гражданской» версии модели.
А вот на европейском рынке, в частности в Германии, купить новинку можно по цене 30,9 тыс. евро или 2,3 млн. руб., что выглядит огромной суммой для столь крохотного, пусть и «подогретого» автомобиля. Для сравнения — обычный Toyota Yaris в Германии стартует с отметки в 12,79 тыс. евро (959 тыс. руб.).
Список стандартного оборудования включает:
- Легкосплавные «катки» R17 с особым дизайном;
- Светодиодную фронтальную и заднюю оптику;
- LED ходовые огни;
- Противотуманки;
- Эксклюзивную раскраску кузова;
- Задний спойлер;
- Задний диффузор;
- Низкопрофильные покрышки;
- Мультифункциональный спортивный руль;
- Мультимедийный центр с 7-дюймовым «телевизором»;
- Спортивные кресла первого ряда;
- Эксклюзивную обивку сидений;
- Системы АВS и EBD;
- Амортизаторы Sachs;
- Дифференциал Torsen;
- Электростеклоподъемники;
- Внешние зеркала с подогревом и электроприводом;
- Боковые, а также фронтальные эйрбеги;
- Иммобилайзер;
- Систему стабилизации;
- Центральный замок;
- Функцию запуска мотора с кнопки;
- Металлические накладки на педали;
- Эксклюзивный набалдашник ручки КПП;
- ISOFIX-крепления для установки детских кресел;
- Помощник при начале движения со склона;
- Двузонный климат-контроль;
- Камера обзорности назад;
- Функция бесключевого доступа в салон;
- Датчик дождя и уровня освещённости;
- Ремни безопасности и прочее.
Помимо широкого списка доступного оборудования, производитель предлагает внушительный перечень фирменных аксессуаров, включая товары с символикой гоночной команды Toyota Gazoo Racing.
Заключение
Toyota Yaris GRMN – стильный и агрессивно оформленный автомобиль, предлагающий покупателям качественный и достаточно вместительный салон, спортивные кресла и богатый набор оборудования.
Однако самой главной особенностью модели выступает эксклюзивная расцветка, перенастроенная подвеска и мощный 212-сильный бензиновик, благодаря которому внутри компании модель позиционируется как дорожная версия раллийного болида Toyota Yaris WRS.
Тест-драйв Toyota Yaris GRMN 2018:
Toyota
