Тест-драйвы

Subaru Outback 2018 — оптимальный баланс практичности и проходимости

Subaru Outback 2018 — оптимальный баланс практичности и проходимостиОбзор Subaru Outback 2018: экстерьер, интерьер машины, техническая составляющая, системы безопасности, комплектации и ценник. В конце статьи — тест-драйв Субару Аутбэк 2018 года!Обзор Subaru Outback 2018: экстерьер, интерьер машины, техническая составляющая, системы безопасности, комплектации и ценник. В конце статьи — тест-драйв Субару Аутбэк 2018 года!

Subaru Outback 2018, вид спереди и сбоку слева

Содержание обзора:


Мировой дебют Subaru Outback 5 генерации состоялся в далёком 2014 году в Нью-Йорке, а её премьера на европейском рынке состоялась в рамках ежегодной Женевской автовыставки, прошедшей в том же году. И вот, спустя ровно три года после своего дебюта автомобиль подвергся плановому рестайлингу, в ходе которого производитель освежил внешность, улучшил внутреннее оформление и расширил список доступного оборудования.

Кроме этого, новинка получила ряд технических доработок, позволивших улучшить управляемость, а также повысить общий уровень комфорта.

Экстерьер Subaru Outback

Субару Аутбэк 2018 года, передние правые фары

В сравнении с дорестайлинговой версией, новый Outback получил более выразительную и презентабельную внешность, сохранив при этом узнаваемые пропорции и очертания.

Фронтальная часть кузова обзавелась более агрессивной фальшрадиаторной решёткой с хромированной окантовкой и крупным логотипом компании по центру. На месте осталась стильная светотехника и массивный передний бампер с небольшим воздухозаборникам и крупными кругляшами противотуманок.

Профиль автомобиля характеризуется наличием гармоничных и плавных линий, массивных колёсных арок, большой площади остекления и новым дизайном колёсных дисков R17-18.

Несмотря на грузность, корма машины выглядит привлекательно и стильно, в чем видится заслуга оригинальных габаритных огней со светодиодным наполнением, а также крупной двери багажного отсека, увенчанной крупным спойлером.

Отдельного внимания заслуживают рейлинги на крыше, которые стали заметно выше и массивнее, что позволяет транспортировать более внушительный груз.


Внешние габариты автомобиля имеют следующие параметры:

Длина, мм 4820
Ширина, мм 1840
Высота, мм 1675
Колесная база, мм 2745
Дорожный просвет, мм 213

Над дорогой кроссовер-универсал возвышается (см. таблицу) минимум на 213 мм, что позволяет уверенно передвигаться практически по любому дорожному покрытию.

Потенциальные покупатели Subaru Outback 2018 могут выбрать один из нескольких вариантов раскраски кузова и оформления легкосплавных дисков.

Интерьер Subaru Outback

Subaru Outback 2018, руль и панель управления

Внутреннее оформление машины выполнено в фирменной стилистике компании, которую можно охарактеризовать такими словами как: симпатично, практично и функционально. При этом стоит отметить, что японцы наделили салон отменной эргономикой, ничем не уступающей лучшим немецким аналогам.

Водительское место представлено стильным мультифункциональным рулевым колесом на три спицы, а также высокоинформативным щитком приборов, который может подсвечиваться одним из девяти расцветок на выбор.


В центральной части торпедо располагается строгий блок дефлекторов воздуховода, сенсорный дисплей мультимедийного центра и лаконичный блок управления климатической системой. К слову, в сравнении с дорестайлинговой версией новинка получила более крупный мультимедиа-монитор, представленный версиями диагональю 6,5 и 8-дюймов (ранее 6,2 и 7-дюймов).

Несмотря на хорошую сборку и наличие отличным материалов отделки, салон все же не дотягивает до «премиум-класса», о котором регулярно упоминают маркетологи компании.

Передним пассажирам предложены удобные кресла с отменной боковой поддержкой, широчайшим диапазоном регулировок и прочими благами современной цивилизации. Между креслами расположен широкий подлокотник, внутри которого имеется просторный бокс для хранения.

Не подкачал и задний диван, предлагающий пользователям большое количество свободного пространства, регулируемые по уровню наклона спинки, отдельный блок воздуховодов, подогрев и откидной центральный подлокотник.

Но не обошлось и без «ложки дёгтя», представляющей собой высокий трансмиссионный туннель, который может доставить некоторые неудобства центральному седоку.


Объем багажника обновлённого Outback равен 527 литрам в походном состоянии и внушительные 1801 литр – со сложенными спинками заднего дивана. К число достоинств багажного отсека можно также записать небольшую погрузочную высоту, высокий уровень вместительности и «правильную» форму. Под фальшполом производитель спрятал компактную запаску с бросающимся в глаза жёлтым диском.

В целом, салон обновлённого Субару Аутбэк оставляет исключительно положительное впечатление, в чем заслуга качественных материалов, отменной эргономики и большого количества свободного пространства.

Технические характеристики Subaru Outback 2018

Субару Аутбэк 2018 года, элементы экстерьера

На рынке РФ кросс-универсал предложен с одной из двух бензиновых установок, функционирующих в паре с фирменной трансмиссией и Lineartronic- вариатором, умеющим имитировать работу обычной 6-скоростной АКПП:

  1. 2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый агрегат, оборудованный системой распределённой подачи топлива, цепным приводом ГРМ и технологией изменения фаз АVСS. Максимальная отдача данной установки составляет 175 л.с., а пиковый вращательный момент достигает отметки в 235 Нм.

    С таким двигателем вседорожный универсал Subaru способен разогнаться до максимальных 198 км/час, а также обеспечить разгон от 0 до 100 за 10,2 сек. Расход топлива находится на неплохом уровне, позволяя «съедать» порядка 7,7 л на каждые 100 км пути.

  2. Более производительный 3,6-литровый бензиновик, представленный 6-цилиндрами, 24-клапанным ГРМ с цепным приводом и многоточёчной системой подачи горючего. С ним авто развивает 260 л.с. и максимальные 350 Нм пикового момента, что положительно сказалось на динамических характеристиках: с места до сотни авто выстреливает за 7,6 сек., а также может развить максималку в 235 км/час. Аппетит универсала в комбинированном режиме не превышает 9,9 л/100 км.


Уже в стандартном исполнении автомобиль комплектуется фирменной полноприводной системой SI-Drive, распределяющей вращательную тягу в соотношении 60:40 в обычном режиме и способной менять соотношение до 50:50, в случае необходимости.

Базируется новинка на тележке 6-генерации Subaru Legacy, что предполагает наличие пружинных подвесок со стабилизаторами поперечной устойчивости: на передних колёсах — со стойками МакФерсон, а на задних — с поперечно располагающимися рычагами.


Механизм рулевого управления дополнен электроусилителем, а тормозная система представлена дисковыми тормозами с системой вентилирования на всех колёсах.

Безопасность нового Subaru Outback

Subaru Outback 2018, вид спереди и сбоку справа

Производитель отмечает, что благодаря активному использованию высокопрочной стали общая жёсткость кузова, в сравнении с дорестайлинговой версией, была увеличена на 67%. Также был существенно расширен набор систем безопасности, который отныне представлен:

  • Системой выдвижных омывателей фар;
  • Технологией динамического освещения поворота;
  • Передними противотуманками;
  • Круиз-контролем;
  • Датчиком света и сенсорами дождя;
  • Антиблокировочной системой;
  • Технологией динамической стабилизации и разделения тормозного усилия;
  • Помощником при торможении;
  • Функцией активного распределения вращательного момента;
  • Камерой боковой и задней обзорности;
  • Системой Х-Моde;
  • Эра-Глонасс;
  • Иммобилайзером;
  • Креплениями Isofix;
  • Датчиками уровня давления в покрышках;
  • Системой распознавания объектов в «мёртвой» зоне и предотвращения фронтального столкновения;
  • Технологией экстренного замедления;
  • Помощником удержания авто в рамках одной полосы и технологией мониторинга за уровнем усталости водителя.


Цена и варианты комплектации Субару Аутбэк 2018 года

Субару Аутбэк 2018 года, переднее левое колесо

Всего для нового Subaru Outback предложено четыре варианта исполнения: Standard, Elegance, а также Premium и Premium Plus. Минимальная цена на авто в стандартной комплектации стартует с отметки в 2,399 млн. руб. (около 37,45 тыс. долларов), в которую входит следующий набор оснащения:

  • 17-дюймовые «катки»;
  • Светодиодные фары главного света;
  • Рейлинги на крыше;
  • Тонировка задних стёкол;
  • Кресло водителя с 10 электрорегулировками;
  • Обивка сидений кожей;
  • Система подогрева сидений первого и второго ряда;
  • Мультимедийный центр с ёмкостным дисплеем;
  • Камера обзорности назад;
  • Система SI-Drive;
  • Противотуманки;
  • Внешние зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
  • Электрические стеклоподъёмники всех дверей;
  • Круиз-контроль;
  • Двузонный климат-контроль;
  • Система ABS;
  • Помощник при старте с места на склоне;
  • Эирбеги по кругу;
  • Иммобилайзер;
  • Система ЕВD;
  • Травмобезопасный педальный узел;
  • Технология приоритетности торможения ВОS2;
  • Ремни безопасности с 3-точечной фиксацией и прочее.


Цена топового исполнения «Premium Plus» начинается с 3,299 млн. руб. (порядка 52,1 тыс. долларов), куда дополнительно входят:

  • Продвинутый мультимедийный комплекс;
  • 18-дюймовые «катки»;
  • Люк с электрическим приводом;
  • Система автоматического регулирования дальнего освещения;
  • Сидение переднего седока с электрорегулировкой;
  • Автоматически затемняющееся салонное зеркало;
  • Накладки на педали из алюминия;
  • Руль с функцией обогрева;
  • Электрический привод двери багажного отсека;
  • Система распознавания объектов в «мёртвых» зонах;
  • Помощник при смене дорожной полосы;
  • Датчики дождя;
  • Трехрежимная технология SI-Drive;
  • Фирменная навигация;
  • Технология информирования о возможном столкновении во время езды задним ходом и прочее.


Помимо стандартного оснащения, производитель предлагает внушительный перечь опционального оборудования, позволяющего персонализировать внешний вид и повысить общий уровень комфорта авто.

Заключение

Subaru Outback – стильный и современный автомобиль, сочетающий в себе проходимость внедорожника и практичность универсала, что делает его идеальным выбором для людей, ведущих активный образ жизни и регулярно выбирающихся на природу.

Тест-драйв Subaru Outback 2018:

Subaru

Похожие

Добавить комментарий

Back to top button