Обзор модели MG GS: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — видео обзор MG GS!Обзор модели MG GS: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — видео обзор MG GS!
Содержание обзора:
Британский автоконцерн Morris Garages, берущий своё начало в 20-х годах прошлого столетия, известен мировой общественности как производитель небольших и стильных спортивных автомобилей.
Но кто бы мог подумать, что самым популярным автомобилем марки в новом тысячелетии станет кроссовер, ставший первым паркетником в модельном ряде автоконцерна за всю его историю. Речь идёт о модели GS (ранее GTS), мировой дебют которой состоялся в 2015 году в рамках Шанхайской автомобильной выставки. Отметим, что появлению MG GS предшествовал концептуальный кроссовер CS, продемонстрированный компанией несколькими годами ранее.
В то же время, отливка и покраска кузовных деталей происходит на одном из шанхайских предприятий, принадлежащих SAIC. Поэтому правильнее называть автомобиль британско-китайской разработкой.
Новинка получила привлекательную внешность, выполненную в фирменном стиле последних моделей марки, богатый набор стандартного и опционального оборудования, тяговитые бензиновые двигатели и очень любопытный ценник. Все это доставит немало хлопот прямым конкурентам, к которым маркетологи компании записали такие модели как Hyundai Tucson, Kia Sportage и Nissan Qashqai.
Экстерьер MG GS
Внешне MG GS выглядит стильно, современно и довольно оригинально. В экстерьере преобладают острые грани, призванные навевать ассоциации с фирменной эмблемой автоконцерна. Фронтальная часть кузова представлена оригинальной головной оптикой, соединённой между собой узкой фальшрадиаторной решёткой, рельефным капотом и массивным передним бампером со встроенными противотуманками.
Профиль кроссовера привлекает раздутыми колёсными арками, в которых могут быть установлены диски R16-18, высокой оконной линией, элегантными выштамповками вдоль боковых дверей и купеобразной линией крыши, придающей внешнему облику автомобиля спортивности, азарта и динамики.
Не менее эффектно выглядит корма кроссовера, получившая большую дверь багажного отделения, в верхней части которой располагается небольшой спойлер, каплеобразные габаритные огни и массивный задний бампер со стильным псевдодиффузором и задними противотуманками.
Внешние габариты MG GS:
- Длина – 4,5 м;
- Ширина – 1,855 м;
- Высота – 1,675 м (1,699 м с учётом установленных рейлингов на крыше);
- Длина колёсной базы – 2,65 м.
Высота дорожного просвета составляет 185 мм, благодаря чему на машине с лёгкостью можно преодолевать лежачие полицейские и железнодорожные пути, а также беспрепятственно штурмовать бордюры. На выбор потенциальным покупателям предложено пять вариантов расцветки кузова: Arctic White, Brick Orange, Mocha Brown, Platinum Silver и Pitch Black.
Интерьер кроссовера Morris Garages GS
Оказавшись в салоне MG GS, сразу замечаешь стильное и довольно современное оформление передней торпедо. Несколько огорчает слегка перегруженная центральная консоль, на которой располагаются кнопки управления аудиосистемой и микроклиматом, а также обилие жёсткого пластика в оформлении.
Перед водителем находится оригинальный трехспицевый руль, позволяющий управлять основными системами автомобиля, а также информативная панель приборов, представленная «спортивными» колодцами приборов и небольшим ЖК-дисплеем бортового компьютера. В верхней части центральной панели находится 8-дюймовый мультитач дисплей мультимедийной системы и элегантные воздуховоды.
Передние сидения радуют отменной эргономикой, наличием ярко выраженных валиков боковой поддержки, а также большим диапазоном ручных регулировок (опционально электронных).
Сидения второго ряда рассчитаны на троих пассажиров, причём комфортно тут будет даже троим взрослым – запаса по высоте, длине и ширине по меркам класса более чем достаточно. Отдельного внимания заслуживает ступенчатая регулировка угла наклона задних сидений, а также подлокотник, призванный сделать дальние путешествия максимально комфортными.
Объем багажника в стандартном положении составляет 483 литра, при этом его можно увеличить до 1336 литров, пустив сидения заднего дивана, которые в крайнем нижнем положении формируют практически идеально ровный пол.
Технические характеристики Morris Garages GS
В основе MG GS лежит совершенно новая тележка SAIC Motor, представленная полностью независимой подвеской: стойками McPherson на передней оси и многорычажкой – на задней. На выбор покупателям будет предложена как переднеприводная, так и полноприводная трансмиссия, правда последняя будет доступна только с топовым двигателем.
Линейка силовых агрегатов представлена:
- 1,5-литровым бензиновиком с турбонаддувом, генерирующим 167 «лошадок» и 250 Нм крутящей тяги. Такой двигатель может агрегатироваться 6-диапазонной механической коробкой передач либо «роботом» на 7 скоростей.
Динамические характеристики двигателя: разгон от 0 до 100 – за 9,9 секунд, максимальная скорость – 190 км/час, а средний расход топлива варьируется в пределах 6,5-7 л/100 км, хотя при езде по трассе вполне возможно вложиться в 5,5-6 л/100 км. - 2-литровым турбированным бензиновым мотором, развивающим 220 л.с. и 350 Нм крутящего момента доступного уже на 2500-4000 об/мин. Разгон от 0 до 100 с таким двигателем занимает около 8 секунд, а максимально возможная скорость достигает 208 км/час. Аппетит 220-сильного мотора в комбинированном режиме езды равен 7,8-8,3 л/100 км, что выглядит довольно не плохо даже на фоне более технологичных конкурентов.
Для данного двигателя предложена исключительно роботизированная трансмиссия на 6 скоростей.
В последующем руководство автоконцерна намерено расширить линейку двигателей 1,9-литровым 150-сильным дизелем, который будет особенно интересен европейцам, так как позволит заметно экономить на топливе.
Рулевое управление кроссовера представлено электроусилителем, а за замедление отвечают дисковые тормоза, установленные на всех четырёх колёсах ( на передних с вентилируемой системой). Общая масса автомобиля, в зависимости от варианта оснащения, варьируется в пределах 1460-1642 кг.
Безопасность Morris Garages GS
Учитывая высокий уровень конкуренции в классе, руководство MG просто могло не оборудовать кроссовер широким набором систем активной и пассивной безопасности, в которые вошли:
- Системы ABS и EBD;
- Электронная система EBA;
- Системы SCS, MSR, CBC, а также TCS;
- Помощник при старте под горку и спуске со склона;
- Парковочный ассистент;
- Трёхточечные ремни безопасности;
- Крепления ISOFIX;
- Фронтальные и боковые airbag;
- Парктроники;
- Камера заднего вида;
- Иммобилайзер;
- Система автоматического закрытия окон при столкновении;
- Круиз-контроль и прочее.
Все это делает автомобиль одним из наиболее безопасных в своей ценовой категории, а также позволяет использовать его в качестве транспортного средства для комфортной и безопасной езда на большие расстояния.
Комплектация и стоимость MG GS
В настоящее время кроссовер MG GS уже доступен для покупки на рынке КНР и Великобритании, где за него просят минимум 19 тыс. евро (порядка 1,144 млн. руб.). За эти деньги покупатель получает следующий набор оборудования:
- 1,5-литровый 167-сильный бензиновый двигатель;
- 6-ступенчатую МКПП;
- Галогеновую головную оптику и дневные ходовые огни;
- Отделку салона и руля искусственной кожей;
- Кондиционер;
- Full Space Frame;
- Системы ABS, EBD, SCS, MSR, CBC, TCS, EPB;
- Парковочный ассистент;
- Систему автоматического закрытия окон при столкновении;
- Фронтальные airbag;
- Камеру кругового обзора и парктроник;
- Трёхточечные ремни безопасности;
- Крепления ISOFIX;
- Легкосплавные диски R17;
- Мультимедийную систему с 6,1-дюймовым экраном, поддержкой протокола Bluetooth и 6 динамиками.
В более дорогих вариантах исполнения, цена на которые стартует с отметки в 21 тыс. евро (1,265 млн. руб.), покупатель дополнительно получает:
- Отделку салона натуральной и искусственной кожей;
- Противоугонную систему MG;
- Люк с электрическим приводом;
- Круиз-контроль;
- Передние и задние сидения с подогревом;
- Мультимедийную систему с 8-дюймовым экраном, поддержкой протокола Bluetooth и 8 динамиками;
- Фирменную навигацию;
- Боковые airbag;
- Систему TPMS;
- Систему бесключевого доступа в салон и запуск мотора с кнопки;
- Складывающийся задний диван, в пропорции 60 на 40;
- Рейлинги на крыше;
- Климат-контроль;
- Электронный стояночный тормоз;
- Головную LED-оптику.
В качестве дополнительных опций доступны: 10-дюймовые дисплеи, встроенные в спинки передних сидений, автоматически выезжающая подножка, тканевые и прорезиненные салонные коврики, набор инструмента, видеорегистратор и т.п.
Учитывая стоимость, автомобиль предлагает один из лучших наборов стандартного оснащения, большая часть которого недоступна у конкурентов даже в качестве опции. К сожалению, кроссовер MG GS официально пока не представлен на территории России, впрочем, ситуация может измениться во второй половине 2017 года.
Заключение о кроссовере Morris Garages GS
MG GS – первый кроссовер компании, который уже успел завоевать популярность на китайском и британском рынках, а также стать самым продаваемым автомобилем в модельном ряде Morris Garages. Этому поспособствовал не только современный и динамичный облик, неплохая техническая подкованность и богатый список базового и опционального оборудования, но и разумный ценник, выгодно выделяющий машину на фоне главных конкурентов из Кореи и Японии.
MG
