Полные технических характеристики Тойота Камри 2019 всех модификаций – таблица с точными данными от производителя.
Первую генерацию легендарной модели Toyota Camry представили в 1982 году под названием Vista для внутреннего рынка Японии. В дальнейшем модель выпустили на рынки других стран, представив в кузове седан и универсал. После перевода модели в раздел бизнес класса, производится только седан. На сегодня представлено 8-ое поколение с заводским индексом XV70, производство стартовало в марте 2018 года (для России производство с февраля 2019 года). В сравнении с предыдущей генерацией, новая Тойота Камри получила полностью новую переднюю и заднюю часть, в частности узкую LED оптику и большую дополнительную решетку радиатора. Сзади седан обзавелся светодиодными стопами с динамическими указателями поворотов. Покупателю на выбор предлагают бензиновые агрегаты, с автоматической трансмиссией, а так же гибридную модификацию, с вариатором и передним или полным приводом.
| Модификации | 2.0 AT | 2.5 AT | V6 3.5 AT |
| Общее | |||
| Класс автомобиля | D / E | ||
| Тип кузова | Седан | ||
| Число дверей | 4 | ||
| Число мест | 5 | ||
| Страна сборки | Россия | ||
| Гарантия производителя | 3 года или 100 000 км | ||
| Характеристики двигателя | |||
| Марка двигателя | 6AR-FSE | 2AR-FE | 2GR-FKS |
| Объем двигателя, куб.см | 1998 | 2494 | 3456 |
| Мощность, л.с./кВт/об./мин. | 150 / 110 / 6500 | 181 / 133 / 6000 | 249 / 183 / 6200 |
| Крутящий момент, Нм/(об/мин) | 192 / 4700 | 231 / 4100 | 356 / 4700 |
| Наддув | нет | ||
| Цилиндры | L4 (рядное расположение) | V6 | |
| Система подачи топлива | Комбинированный впрыск топлива | Распределенный впрыск топлива | Непосредственный впрыск топлива |
| Используемое топливо | Бензин АИ-92 | ||
| Степень сжатия | 12,7 | 10,4 | 10,8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 | 90 | 94 |
| Ход поршня, мм | 86 | 98 | 83 |
| Экологический тип двигателя | Евро-5 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Удельная мощность, кг/л.с. | 10,47 | 8,59 | 6,79 |
| Трансмиссия и привод | |||
| Тип привода | передний | ||
| Тип трансмиссии | 6-АКПП | 6-АКПП | 8-АКПП |
| Динамика и расход топлива | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 210 | 210 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11 | 9,9 | 9,7 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 9,7 | 11,5 | 11,5 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 5,5 | 6,4 | 6,4 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7,1 | 8,3 | 8,3 |
| Выбросы СО2 | |||
| В городском цикле, г/км | — | — | 260 |
| За городом, г/км | — | — | 145 |
| В смешанном цикле, г/км | 168 | 183 | 187 |
| Размеры и объёмы | |||
| Длина, мм | 4885 | ||
| Ширина, мм | 1840 | ||
| Высота, мм | 1445 | ||
| Колесная база, мм | 2825 | ||
| Ширина колеи (передняя/задняя), мм | 1600 / 1620 | ||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 155 | ||
| Снаряженная масса, кг | 1570 | 1555 | 1555 |
| Грузоподъёмность, кг | 460 | 475 | 475 |
| Допустимая полная масса, кг | 2030 | ||
| Объем топливного бака, л | 60 | ||
| Объем багажника, л | 493 | 493 | 493 / 469 |
| Рулевое управление и подвеска | |||
| Вид усилителя руля | Электроусилитель руля | ||
| Передний стабилизатор | есть | ||
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | ||
| Задний стабилизатор | есть | ||
| Задняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах | ||
| Диски, шины и тормоза | |||
| Передние колеса | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 235/45 R18 |
| Задние колеса | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 235/45 R18 |
| Размер дисков | 16 | 16 | 18 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза | Дисковые | ||
| Модификации | 2.5 Hybrid e-CVT |
| Общее | |
| Класс автомобиля | D / E |
| Тип кузова | Седан |
| Число дверей | 4 |
| Число мест | 5 |
| Страна сборки | Россия |
| Гарантия производителя | 3 года или 100 000 км |
| Характеристики двигателя | |
| Марка двигателя | A25A-FXS |
| Объем двигателя, куб.см | 2487 |
| Мощность, л.с./кВт/об./мин. | 178 / 131 / 5700 |
| Крутящий момент, Нм/(об/мин) | 221 / 3600 — 5200 |
| Наддув | нет |
| Цилиндры | L4 (рядное расположение) |
| Система подачи топлива | Непосредственный впрыск топлива |
| Используемое топливо | Бензин АИ-92 / АИ-95 + электричество |
| Степень сжатия | — |
| Диаметр цилиндра, мм | 87,5 |
| Ход поршня, мм | 103,4 |
| Экологический тип двигателя | Евро-6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Удельная мощность, кг/л.с. | 8,88 |
| Характеристики электродвигателя | |
| Мощность, л.с./кВт. | 120 / 88 |
| Крутящий момент, Нм | 202 |
| Общая максимальная мощность гибридной системы, л.с. | 218 |
| Трансмиссия и привод | |
| Тип привода | передний |
| Тип трансмиссии | Вариатор (e-CVT) с электронным управлением |
| Динамика и расход топлива | |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 8,3 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 5,2 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 4,4 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 4,5 |
| Выбросы СО2 | |
| В городском цикле, г/км | 117 |
| За городом, г/км | 101 |
| В смешанном цикле, г/км | 103 |
| Размеры и объёмы | |
| Длина, мм | 4885 |
| Ширина, мм | 1840 |
| Высота, мм | 1445 |
| Колесная база, мм | 2825 |
| Ширина колеи (передняя/задняя), мм | 1580 / 1605 |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 145 |
| Снаряженная масса, кг | 1670 |
| Грузоподъёмность, кг | 475 |
| Допустимая полная масса, кг | 2100 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Объем багажника, л | 469 |
| Рулевое управление и подвеска | |
| Вид усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Передний стабилизатор | есть |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задний стабилизатор | есть |
| Задняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Диски, шины и тормоза | |
| Передние колеса | 215/55R17 |
| Задние колеса | 215/55R17 |
| Размер дисков | 17 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Комплектации Toyota Camry 2019 и цена
- Стандарт (2,0 л, бензин, 6 АКПП) — $18 006 (1 573 000 р.);
- Стандарт Плюс (2,0 л, бензин, 6 АКПП) — $25 688 (1 651 000 р.);
- Классик (2,0 л, бензин, 6 АКПП) — $26 933 (1 731 000 р.);
- Стандарт Плюс (2,5 л, бензин, 6 АКПП) — $27 322 (1 756 000 р.);
- Классик (2,5 л, бензин, 6 АКПП) — $28 566 (1 836 000 р.);
- Элеганс Safety (2,5 л, бензин, 6 АКПП) — $30 356 (1 951 000 р.);
- Престиж Safety (2,5 л, бензин, 6 АКПП) — $32 098 (2 063 000 р.);
- Люкс Safety (2,5 л, бензин, 6 АКПП) — $34 152 (2 195 000 р.);
- Люкс Safety (3,5 л, бензин, 8 АКПП) — $36 160 (2 324 000 р.);
- Executive Safety (3,5 л, бензин, 8 АКПП) — $38 882 (2 499 000 р.);
- Premium Hybrid (2,4 л, гибрид, вариатор e-CVT) — $41 683 (2 678 997 р.).
Цены взяты по состоянию на 12 декабря 2019 года.
Фотографии Toyota Camry 2019:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Toyota
