Система смазки двигателя ВАЗ 2110

Подробная пошаговая статья с фотосопровождением по ремонту системы смазки двигателя автомобиля марки ВАЗ. Мы делали всю процедуру на десятой модели.

Подробная пошаговая статья с фотосопровождением по ремонту системы смазки двигателя автомобиля марки ВАЗ. Мы делали всю процедуру на десятой модели.

Работа системы смазки непосредственно влияет на работу «сердца автомобиля» — двигателя. В состав системы смазки входит масляной поддон, масляной фильтр, масляной насос и различные каналы. Все составляющие системы нуждаются в периодическом ремонте и замене сношенных деталей. Рассмотрим порядок действий, которые следует выполнять в процессе проведения ремонтных работ с автомобилем.

Система смазки двигателя ВАЗ 2110:

1. От «минусовой» клеммы аккумулятора отсоединим провод.

2. Из картера двигателя сливаем масло.

3. Ремень привода распределительного вала также снимаем.

4. Снимаем из двигателя масляный картер.

5. На «движке» с системой впрыска топлива отсоединяем от датчика положения коленвала колодку с проводами.

6. Используя две отвёртки, снимаем шкив с коленвала.

7.В случае, когда шпонка в пазу коленвала не держится, вынимаем её, чтоб не затерялась.

8. Отвинчиваем болты (их 3 штуки), с помощью которых крепится маслоприёмник (помните о том, что под болтами наличествуют плоские шайбы) и снимаем маслоприёмник.

9. Осуществите очистку от грязи сетки маслоприёмника, и промываем её с применение уайт-спирита. В случае, когда сетку не получается очистить или на ней имеются повреждения, проделываем замену маслоприемника.10. Далее необходимо произвести замену уплотнительного кольца маслоприемника, которое порвалось или потеряло упругость.

11. Отвинчиваем болты (6 штук), с помощью которых масляной насос крепится к блоку цилиндров, и осуществляем снятие масляного насос вместе с прокладкой. Имейте ввиду, что под болтами наличествуют плоские шайбы.

12. Осуществляем поворот ведущей шестерни масляного насоса с целью правильной установки на коленчатый вал: на ведущей шестерне выступы должны совпасть с лысками, наличествующими на коленчатом валу.

13. Прежде чем начать установку насоса, смазываем моторным маслом рабочую кромку сальника. В процессе установки насоса рабочую кромку сальника аккуратно заправляем на шейку коленвала, используя деревянную палочку. После чего болты крепления насоса закрепляем. Затем устанавливаем все детали, которые были сняты в обратном порядке. Проверяем натяжение ремня привода распределительного вала.

Если сделано всё правильно, выявлены все дефекты деталей и осуществлена их замена, то система смазки автомобиля ВАЗ 2110 должна работать без перебоев. Кстати, при снятии масляного насоса, целесообразно осуществить замену переднего сальника коленвала.

Видео про систему смазки

Фото: двигатель ВАЗ 2110 (продольный разрез)

1. шкив привода генератора (демпфер);
2. масляный насос;
3. зубчатый шкив насоса охлаждающей жидкости;
4. шатун;
5. поршневой палец;
6. натяжной ролик;
7. зубчатый шкив распределительного вала;
8. передняя крышка привода механизма газораспределения;
9. ремень привода механизма газораспределения;
10. задняя крышка привода распределительного вала;
11. сальник распределительного вала;
12. крышка головки блока цилиндров;
13. распределительный вал;
14. передняя крышка подшипников распределительного вала;
15. сетка маслоотделителя системы вентиляции картера;
16. задняя крышка подшипников распределительного вала;
17. крышка маслозаливной горловины;
18. топливный насос;
19. распределитель зажигания;
20. корпус вспомогательных агрегатов;
21. отводящий патрубок рубашки охлаждения;
22. толкатель;
23. пружина клапана;
24. датчик температуры охлаждающей жидкости;
25. клапан;
26. головка блока цилиндров;
27. блок цилиндров;
28. поршень;
29. маховик;
30. держатель заднего сальника коленчатого вала;
31. задний сальник коленчатого вала;
32. коленчатый вал;
33. крышка коренного подшипника;
34. поддон картера;
35. приемник масляного насоса;
36. крышка шатуна;
37. передний сальник коленчатого вала;
38. зубчатый шкив коленчатого вала;
39. пробка сливного отверстия поддона картера;
40. масляный фильтр;
41. насос охлаждающей жидкости;
42. выпускной коллектор;
43. впускной коллектор;
44. карбюратор;
45. регулировочная шайба клапана;
46. шланг вентиляции картера;
47. сухарь клапана;
48. направляющая втулка клапана;
49. масляный щуп.

ВАЗ