Подробная пошаговая инструкция по замене на автомобиле ВАЗ 2110, 2111 сальника распределительного вала. Видео по снятию на ВАЗ 2109.Подробная пошаговая инструкция по замене на автомобиле ВАЗ 2110, 2111 сальника распределительного вала. Видео по снятию на ВАЗ 2109.
После того, как обнаружилось протекание масла через сальник распределительного вала, в первую очередь проверьте, чтоб система вентиляции не была засорена и шланги системы вентиляций картера, чтобы не были пережаты, в случае необходимости устраните эти мелкие дефекты в работе сальника. Если масло не перестанет течь, в таком случае необходимо осуществить замену сальника. Приблизительная стоимость сальника распределительного вала для моделей ВАЗ будет составлять около 100 рублей.
Замена сальника распределительного вала:
1. Разъедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Установите поршень первого цилиндра в необходимое положение ВМТ. Этот поршень является мёртвой точкой такта сжатия, его установка необходима во время проведения работ по снятию ремня привода, а также, для того, чтобы не нарушать фазы газораспределения. Если эта фазы нарушить, впоследствии двигатель не будет работать в нормальном режиме.
3. Уберите шкив распределительного вала.
4. Аккуратно вытащите шпонку из распределительного вала, в случае если она вставлена не вплотную в пазу вала.
5. С помощью отвёртки, вытащите сальник.
6. Проверьте рабочую кромку, прежде чем установить новый сальник «1». Кромка должна иметь ровный, без выемок и наплывов резины вид. Нужно чтобы пружина «2» сальника была не растянутой и целой.7. Необходимо смазать рабочую кромку («1» на фото шага №6) нового сальника моторным маслом, перед тем как его установить обратно.
8. Установите сальник при помощи рабочей кромки внутрь головки блока, очень осторожно втолкните рабочую кромку на распределительный вал, пользуясь при этом деревянной палочкой.
9. После того как рабочая кромка уже на распределительном валу, сделайте прессовку до упора, при помощи необходимой оправки.
10. Верните все детали в исходный вид, собирая их в обратном порядке. Во время сбора всех компонентов, нужно установить шкив распределительного вала так, чтобы его выступающая часть ступицы была повёрнута к двигателю. Настройте натяжение ремня привода распределительного вала. При этом нужно помнить, что сильное натяжение ремня впоследствии служит причиной повышенного износа подшипников для водяного насоса, а также для натяжного ролика.
Видео про замену сальника на распредвалу ВАЗ 2109
ВАЗ
