Новый правила прохождения ТО в России. Отсутствие ряда проверок на ТО, причины, действия водителя.
Как стало известно, приблизительно треть проверок при прохождении технического осмотра в России попросту ликвидировали. Многие уже поговаривают, что такое решение попросту может сказаться на уровне безопасности, а так же повышение аварийности на дорогах России. Стоит напомнить, что обязательно прохождение технического осмотра (ТО) было отменено в РФ ещё в конце декабря 2021 года.
Владельцы автомобилей по-прежнему имеют право отправлять свои автомобили на добровольное ТО. С другой же стороны, получение диагностической карты никто не отменял. Она осталась обязательной для владельцев коммерческого транспорта и для такси. Так же не исключили техосмотр в России для легковых автомобилей физлиц, в случае внесения изменений в саму конструкцию машины или же при продаже. При этом возраст машины должен быть больше 4-ох лет.
По правилам продажи автомобилей, в ГИБДД будут проверять наличие всех документов, в том числе диагностическую карту. Со временем планируют расширить список, добавив в него автомобили, в которых ранее сотрудники ГИБДД обнаружили неисправности. Необходимые поправки уже подготовлены. Если их одобрят, то в силу они вступят с 1 марта 2023 года. Что касается самих правил техосмотра, то их так же решили изменить.
Новые нормы и правила прохождения техосмотра автомобиля уже утверждены правительством РФ. По данным издания Коммерсант, постановление №306 уже официально опубликовано и вступит в силу, в начале осени 2022 года. Если верить информации, то сам процесс прохождения ТО станет существенно короче. До недавнего времени процесс ТО состоял из 82 пунктов, теперь же будет 55 пунктов. Это касается не только легковых автомобилей, но грузовых и автобусов.
В соответствии с новыми правилами, операторы и сервисные центры технического осмотра в России теперь не будут проверять коррозию и повреждение тормозных трубок, шумовой уровень выхлопной системы и работоспособность стеклоомывателя. С другой же стороны по-прежнему остается в силе проверка работоспособности стеклоочистителя.
Так же со списка технического осмотра в России исключили проверку аптечки или огнетушителя. Не спросят о наличии знака аварийной остановки. Не будут теперь изучать работоспособность штатного противоугонного устройства. Из перечня ТО исключили пункт проверки рабочих жидкостей в двигателе, трансмиссии, редукторах. Исключена процедура проверки сцепления, работоспособность кондиционера, системы охлаждения, и аккумулятора.
Так же стоит понимать, что при снятии одних процедур проверки автомобиля, могут появиться новые правила дополнительного тестирования. По имеющимся данным, с 1 сентября 2022 года в случае проверки двигателя, будут проверять подсос для агрегата. Скорей всего речь пойдет об уровне герметичности впускного коллектора. Сюда же могут включить утечку выхлопных газов в обход самой выхлопной системы.
Речь об упрощении прохождения процедуры технического осмотра шла ещё с августа 2021 года. Многие в Министерстве сегодня считают, что существующий подход к прохождению ТО является избыточным. Отказ от вышеуказанных пунктов будет без ущерба для безопасности на дорогах. Введение новой нормы позволит существенно сократить время прохождения ТО, а так же возможные бюрократические моменты.
Все же, в этом направлении есть и разногласие. Так Сергей Зайцев, глава Техэксперта отметил, что создается впечатление, что власти пытаются сделать легальными старые автомобили. Скорей всего это будет из-за санкций и отсутствия новых автомобилей в России, или поставок запчастей. Сам же список изменений многие назвали популизмом, так как это напрямую угрожает безопасности движения и дороге и пешеходам.
