Новые расценки на страховку ОСАГО в России. Причины изменения цены на страховку, новые правила, автостраховка ОСАГО.
Соответственно современным правилам, автовладельцы в России должны или даже правильней обязаны оформлять страховку ОСАГО. Этот документ страхует водителей от несчастных случаев. Не первый год в России пытаются реформировать систему страхования. В большей части это усиление индивидуализации страхования. Не так давно мы уже говорили, что готовятся поправки относительно обязательной автостраховки, теперь же Центробанк ввел в действие эти поправки.
Если верить данным, то одним из основных изменений и правок в ОСАГО будет расширение тарифного диапазона. В правке указана базовая ставка, которую предлагают страховщику из большого ценового диапазона. Можно сказать это отправная точка в ОСАГО, с которой начинаются все условия и расчет цены. В дальнейшем весь расчет идет от индивидуального запроса автовладельца.
В 2021 году минимальная ставка по автостраховке для физических лиц, которые владеют легковыми автомобилями, была равна 2471 рубль. Максимальная ставка равнялась 5436 рублей. Теперь же поправки внесли изменения в сумме, расширив ценовой диапазон на 10% в меньшую и большую стороны. Начиная с 9 января 2022 года, базовая ставка автомобильной страховки обойдется от 2224 рубля, в то время как максимальная цена будет 5980 рублей.
Помимо ценовой политики в ОСАГО, утверждённые поправки так же сыграют на общей стоимости. По имеющимся данным, на конечную стоимость теперь будет влиять возраст водителя и его общий стаж. Возрастом менее 24 лет, коэффициент будет больше, аналогично, когда стаж за рулем не больше 2-ух лет. Для тех же, чей возраст больше 24 лет и стаж больше 2-ух лет, коэффициент в страховке будет меньше.
На ценовую политику так же повлияет дополнительная калибровка по региональным коэффициентам. Поэтому можно говорить, что в 2022 году во многих регионах России коэффициенты сократят на 1-5%, от нынешнего показателя. Судя с перечня поправок, то мощность двигателя решили не трогать. До недавнего времени все же планировалось на законодательном уровне отказаться от расчета по мощности и территории нахождения автомобиля. Ведь эти пункты напрямую не влияют на поведение водителей. Владельцы малолитражек нарушают не реже, нежели крупных внедорожников, при этом не каждый имеет страховку ОСАГО.
Не менее важным будет, так называемый КБМ (коэффициент бонус-малус). Он накидывает процент к общей цене, если ранее водитель попадал в аварии или неприятные истории ДТП. Если же никаких аварийных ситуаций не было, то наоборот будет бонус в виде скидки на конечную стоимость. Основной поправкой было повышение стоимости для убыточных водителей. На сегодня такой показатель 2,45, а в скором времени сделают 3,92.
Новички и начинающие водители в расчете получат вместо единицы коэффициент 1,17. Если же водитель со стажем 10 лет и более, и за это время не было никаких аварий или других историй, коэффициент существенно будет ещё ниже. Сейчас он 0,5, а далее планируют сделать 0,46. Это ещё один шаг к получению скидки на конечную стоимость страховки ОСАГО. Все эти бонусы и цифры планируют ввести для расчета автостраховки ОСАГО с 1 апреля 2022 года.
По имеющимся подсчетам, средняя цена автомобильной страховки ОСАГО в России на период с января по ноябрь 2021 года составила 5581 рубль. Это по факту такой же показатель, как и для автогражданки. За аналогичный период 2020 года средняя цена обязательно автомобильной страховки составила 5559 рублей. Как видим, стоимость ОСАГО плавает последнее время и на фоне общих цен разница небольшая. С другой стороны введение коэффициентов может заставить водителей задуматься о лихачестве и быть более порядочными на дороге.
