По словам Александра Славуцкого, заместителя директора одного из департаментов Минтранса, они уже приступили к созданию межведомственной группы по строительству дорог для беспилотных автомобилей.По словам Александра Славуцкого, заместителя директора одного из департаментов Минтранса, они уже приступили к созданию межведомственной группы по строительству дорог для беспилотных автомобилей.
Для того, чтобы реализовать задуманное, представителям власти придется кардинально пересмотреть существующие нормы проектирования. Это значит, что будут необходимы не только новые дорожные знаки, но и специальные радиомодули, задача которых — информировать «беспилотники» о сложных дорожных участках, скоростных ограничениях и ДТП.
Уже сейчас можно сказать, что разработка подобных трасс обойдется россиянам в копеечку, о чем свидетельствует европейский опыт, сообщающий о том, что радиомодули необходимо размещать максимум на расстоянии 1 км один от другого – только в этом случае автомобили смогут поддерживать связь в «едином пространстве».Отечественные эксперты уверены, что уже через 10 лет количество беспилотников в стране превысит 2 сотни, а к 2050 году составит более 11 млн. единиц.
Стоит также отметить, что дизайн-студия Артемия Лебедева уже приступила и даже представила первые наработки дизайна будущих дорожных знаков, которые будут свидетельствовать о возможном движении беспилотного транспорта. Также предполагается, что первой трассой для беспилотников может стать региональная трасса, связующая Санкт-Петербург и Новороссийск.
