Новый BMW X7 Pick-UP 2020. Названы характеристики пикапа, комплектация, возможности, дата презентации. В конце статьи видео-обзор пикапа BMW X7 2020.Новый BMW X7 Pick-UP 2020. Названы характеристики пикапа, комплектация, возможности, дата презентации. В конце статьи видео-обзор пикапа BMW X7 2020.
Казалось бы, что новый БМВ Х7 2019 превзошел все ожидания и стал вершиной Баварской промышленности. Инженеры и дизайнеры компании перевернули все принципы, представив новый BMW X7 в кузове пикап. Официальная премьера нового пикапа от БМВ состоялась 5 июня 2019 года на специальном, фирменно мероприятии компании BMW Motorrad Days. По словам представителей компании, возможно уже в начале 2020 года пикап станет на конвейер и появится, как серийная модель.
На сегодня это единственный опытный экземпляр, созданный стажерами компании. Помимо кузова, новый пикап BMW X7 был представлен в паре с мотоциклом BMW F850 GS. Двухметровая платформа вполне позволила расположить мотоцикл, с запасом для дополнительного багажа. Как и любой концепт, производитель пока держит в тайне дальнейшую судьбу, но учитывая гонку за конкурентами, есть огромный шанс увидеть пикап в качестве серийного автомобиля.Основой для представленного прототипа послужил BMW X7 xDrive40i. Под капотом данной комплектации установлен бензиновый двигатель, объемом 3,0 литра с турбонаддувом. В паре с 8-ми ступенчатой АКПП Steptronic, мотор может выдать 340 лошадок и 450 Нм крутящего момента. Привод пикапа полный, как и в серийном внедорожнике. Несмотря на то, что новинка была разработана 12-ю стажерами за 9 месяцев, результат мягко сказано впечатлил и удивил поклонников марки. По сути это первый пикап бренда, который вполне может стать серийным.
Передняя часть нового BMW X7 2020 в прямом смысле содрана с серийного внедорожника. Задняя часть, как и полагается, выполнена в стиле БМВ, но доработками на мотив пикапа. В сравнении с внедорожником, кузов нового пикапа стал больше на 100 мм и суммарно составляет 5250 мм. Тем не менее, вес пикапа BMW X7 стал меньше на 200 кг, что существенно сказалось на динамических характеристиках и проходимости.
Не обошлось без роскоши, кузовную часть пикапа внутри полностью обшили качественным деревом и вскрыли лаком. Изменяя заднюю часть новинки, дизайнеры вместо металла использовали углепластик, что так же сказалось на качестве сборки и общем весе. Длина самой площадки под груз составляет 1400 мм, а с учетом открытого заднего борта – 2000 мм. Именно поэтому кросс-байк вполне легко поместился на платформу. Ком всему, крепежные элементы борта предполагают нагрузку до 500 кг. Салон новинки будет рассчитан на 5 посадочных мест, но передняя панель пока взята с интерьера старшего брата Х7.
Прошлой осенью Клаус Фролих (глава отдела разработок компании БМВ) заявил, что производитель не собирается выпускать пикап, сосредоточившись только на существующих вариантах. Не прошел и год, как перед нами представлен пикап, да еще и на базе полностью нового внедорожника BMW X7. С огромной вероятностью, что новинка станет серийной, так как даже тот самый пикап Mercedes-Benz X-Class не даст спокойно спать Баварским инженерам. Если машина станет серийной, средняя цена на рынке Европы будет от 70 до 73 тысяч долларов.
Остается лишь предполагать, будет ли данный пикап серийным, или все так же останется концептом. С огромной вероятностью, что больше информации появится к середине или концу осени. Баварский производитель поступит так же, как и компания Mercedes-Benz с пикапом X-Class. Сначала подразнят концептами, далее покажут доработанный концепт и случайно, через пару месяцев пикап появится в дилерских центрах, как серийная модель.
Видео-обзор BMW X7 Pick-Up 2020:
BMW
Быть или не быть пикапу серийным, вот в чем вопрос. Хотя выглядит прикольно. Однозначно будет конкурентом для Мерса Х класса.
Ерунда вышла, а не пикап… В Азии эта срань никому не будет нужна, тойота, форд, шевроле — у них пикапы и то более функциональные, а тут понты. Оптика задняя уродская + этот пикап будет стоть также как и БМВ — космос, а эти машины покупают для работы и хлам перевозить. У кого есть деньги оно им не нужно.