Электрическая схема впрыск топлива автомобиля Ауди 100 с регулировкой детонационного сгорания.Электрическая схема впрыск топлива автомобиля Ауди 100 с регулировкой детонационного сгорания.
Смотрите другие электрические схемы Ауди 100, а также их условные обозначения.
Схема впрыска топлива с регулировкой детонационного сгорания:
| D – замок зажигания; | S13 – предохранитель в блоке; |
| F26 – временной термовыключатель; | S22 – предохранитель на плате реле; |
| F60 – выключатель холостого хода; | S27 – отдельный предохранитель; |
| F81 – выключатель полной нагрузки; | Т2с – 2-контактный диагностический разъем (коричневый) за панелью приборов; |
| G6 – топливный насос Ауди 100; | T3b – 3-контактный разъем (чёрный) справа в отсеке двигателя; |
| G40 – датчик Холла; | Т3с – 3-контактный разъем (чёрный) справа в отсеке двигателя; |
| G61 – датчик детонации; | Т4а – 4-контактный разъем под поперечиной сидений; |
| J17 – реле топливного насоса; | Т10 – 10-контактный разъем (голубой) за панелью приборов; |
| J21 – блок управления впрыском топлива; | Т10d – 10-контактный разъем (жёлтый) за панелью приборов; |
| J154 – блок управления электронной системой зажигания с регулировкой детонационного сгорания; | 17 – точка «массы» на впускном коллекторе; |
| N10 – датчик температуры; | D9 – «плюсовое» соединение (15) через предохранитель 24 в переднем жгуте проводов справа; |
| N17 – пусковой клапан Audi 100; | D11 – «плюсовое» соединение (15) через предохранитель 28 в переднем жгуте проводов справа. |
Audi
