Chevrolet Niva 2015 – доступный и надежный

13 мая 2016 / 14:342551
Обзор Chevrolet Niva 2014-2015: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце обзора — видео о том, как выгодно купить Шеви Нива на вторичном рынке!

Chevrolet Niva 2015Chevrolet Niva 2015

Содержание обзора:

На сегодняшний день Chevrolet Niva по праву считается одним из наиболее популярных и продаваемых внедорожников, представленных на российском рынке. Причиной тому — невысокая стоимость, а также простота и надежность конструкции, которая по большему счету не менялась на протяжении десятилетия.

Впервые концепт-версия нынешний Chevrolet Niva был представлен еще в далеком 1993 году, и на тот момент дизайн автомобиля был поистине революционным. Однако в 90-х АвтоВАЗ находился в довольно сложном финансовом положении и не смог самостоятельно наладить серийное производство модели, которое стартовало только в 2002 году при поддержке американского автогиганта General Motors.

Новообразованная модель поступила в продажу под брендом Chevrolet, однако сохранила в себе все основные узлы и агрегаты классической автовазовской «Нивы» со всеми вытекающими отсюда плюсами и минусами. В последующие годы АвтоВАЗ понемногу обновлял внедорожник, дополняя его некоторыми современными «фишками», а также совершенствуя техническую начинку. В настоящий момент АвтоВАЗ планирует выпуск второго поколения поистине культового отечественного внедорожника, но пока этого не произошло, давайте посмотрим, чем способна удивить «Нива» 2015 модельного года.

Экстерьер Chevrolet Niva



Шевроле Нива 2015, вид спереди и сбоку слеваШевроле Нива 2015, вид спереди и сбоку слева

Несмотря на то, что внешний облик модели создавали еще в 90-х годах, никакого отторжения он не вызывает – машина смотрится очень неплохо даже на фоне современных паркетников, щеголяющих обилием хрома и новомодными стилистическими решениями кузова и оптики головного света. Да и чего уж скрывать, ругать внешность автомобиля при его нынешней стоимости — дело неблагодарное, да и стоит помнить, что перед нами не городской кроссовер, а полноценный внедорожник, способный штурмовать довольно «взрослое» бездорожье.

«Морда» внедорожника выделяется слегка раскосой оптикой головного света, а также довольно оригинальной радиаторной решеткой, в центре которой разместился фирменный логотип Chevrolet. Довольно простой передний бампер несколько освежает наличие узкой щели воздухозаборника, а также пара противотуманок. При взгляде на профиль автомобиля в глаза бросаются короткие свесы, обеспечивающие автомобилю неплохую геометрическую проходимость, а также дутые колесные арки и молдинги, которые устанавливаются на внедорожнике в качестве опции.

Филейная часть Chevrolet Niva представлена большой дверью багажного отделения, на которой крепится полноценное запасное колесо, а также вертикальными габаритными огнями, которые даже в сравнении с китайскими конкурентами выглядит несколько устарелыми. Отдельно стоит выделить наличие пластикового обвеса от «Bertone», достаточно массивную защиту двигателя и внушительный дорожный просвет в 220 мм, что лишний раз напоминает, что перед нами автомобиль, предназначенный для езды по пересеченной местности.

Габаритные характеристики Шевроле «Нива» относят ее к классу компактных внедорожников и составляют:
  • Длина – 3844 мм;
  • Ширина – 1770 мм;
  • Высота – 1652 мм;
  • Колесная база – 2450 мм.

Основными достоинствами обновленной Niva можно считать появление иной головной оптики, более массивного пластикового обвеса и новой решетки радиатора, которая слегка освежила внешний облик уже не «молодого» внедорожника.

Интерьер внедорожника



Шеви Нива 2015, рулевое колесо и панель управленияШеви Нива 2015, рулевое колесо и панель управления

Оказавшись в салоне Chevrolet Niva 2015 модельного года, понимаешь, что с точки зрения дизайна интерьер внедорожника застрял в 90-х годах прошлого столетия, катастрофически отстав не только от французов, но и от корейцев, которые сегодня могут дать бой лучшим представителям немецкого автопрома. В материалах отделки господствует все тот же грубый пластик, а передняя торпедо с ее архаичными тумблерами климатической системы и рефлекторами воздуховодов, выглядит, мягко говоря, старомодно, даже если сравнивать ее с иномарками 20-летней давности. Однако наличие грубого пластика имеет и свои достоинства, так как в случае загрязнения его намного проще и быстрее очистить, что особенно актуально для внедорожника, коим и является Niva.

С начала 2014 года существенной доработке были подвергнуты передние сидения, которые получили более выраженную боковую поддержку, новые подголовники и систему регулировок. Руль может регулироваться только по высоте, однако за счет практически вертикальной посадки с комфортом тут сможет разместиться человек практически любой комплекции. Задние сидения предлагают комфортное размещение для двух взрослых пассажиров, троим здесь будет неудобно, виной чему — достаточно высокий трансмиссионный туннель. Как и подобает современному автомобилю, задние спинки сидений можно сложить в пропорции 40 на 60, тем самым увеличив стандартный объем багажника с 320 до 650 литров.


Технические характеристики Chevrolet Niva 2015



Нива 2015, вид спереди и сбоку справаНива 2015, вид спереди и сбоку справа

Изначально Chevrolet Niva комплектовалась 1,7-литровым 80-сильным бензиновым мотором, выдающим максимальный крутящий момент в пределах 127 Нм. Данный двигатель едва ли справлялся со своими прямыми обязанностями — мощности катастрофически не хватало для преодоления крутых склонов, который приходилось буквально штурмовать с разгона.

Однако в 2009 году АвтоВАЗ обновил силовой агрегат, заменив его на 1,8-литровый 125-сильный силовой агрегат, который перекочевал на внедорожник с седана Chevrolet Viva. С новым мотором машинка стала значительно резвее – разгон от 0 до 100 стал занимать 12 секунд вместо прежних 19, а максимальная скорость составила 165 км/час. Увеличился и максимальный крутящий момент до 167 Нм. Стоит заметить, что, несмотря на довольно скромную по современным меркам мощность, автомобиль способен дать фору более дорогим, мощным и нафаршированным электроникой кроссоверам.

К сожалению, Chevrolet Niva сложно назвать экономичным автомобилем, так как средний расход топлива варьируется в пределах 10-11 л/100 км. Но стоит учитывать, что перед нами не переднеприводный городской кроссовер, а настоящий внедорожник с постоянным полным приводом, жесткой блокировкой дифференциала и цельным задним мостом.

Подвеска автомобиля: впереди – независимая пружинная, а сзади – зависимая пружинная, обеспечивающая неплохой комфорт при езде по бездорожью, но несколько пасующая при езде по асфальту. Но повторимся, целевое предназначение машины – езда по пересеченной местности, где внедорожник чувствует себя «как рыба в воде».

Безопасность



Niva 2015, вид спередиNiva 2015, вид спереди

В начале 2012 года произошло поистине знаменательное событие – Шевроле Нива начала комплектоваться такими важными элементами безопасности, как антиблокировочная система, пара подушек безопасности, а также ремни с преднатяжителями, которые давно стали неотъемлемыми атрибутами бюджетных иномарок, в том числе и изготовленных в Поднебесной. Помимо этого, машина комплектуется креплениями ISOFIX, предназначенными для установки детского кресла.

Представители GM-AVTOVAZ отдельно отмечают, что с 2014 года все автомобили Niva комплектуются усовершенствованными тормозными колодками, обеспечивающими более эффективное торможение, а также снижающими посторонние шумы и скрипы при резких замедлениях внедорожника. В максимальных комплектациях на машину устанавливают шноркель, позволяющий преодолевать водные преграды.

Конечно, по уровню наличия систем активной и пассивной безопасности машина проигрывает современным кроссоверам, однако минимальный набор «необходимостей» тут все же присутствует.

Комплектации и стоимость Шевроле Нива 2015



Chevrolet Niva 2015, вид сзадиChevrolet Niva 2015, вид сзади

В настоящее время Chevrolet «Нива» представлена 6 комплектациями:
  1. Комплектация «L», стоимость которой составляет 570 тыс. руб. За эти деньги покупатель получает:
    • иммобилайзер;
    • гидроусилитель рулевого колеса;
    • передние электро-стеклоподъемники;
    • базовую тканевую отделку;
    • аудиоподготовку и полноразмерную запаску;
    • боковые зеркала с подогревом.

  2. Комплектация «LC» — стоимость стартует с отметки в 609 тыс. рублей, а стандартный набор оборудования дополняется кондиционером.

  3. Комплектация «GL» дополнительно включает в себя:
    • бамперы, ручки и молдинги, а также боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова;
    • штатную сигнализацию с встроенным иммобилайзером;
    • противотуманки;
    • 15-дюймовые легкосплавные диски;
    • 2 подушки безопасности, ABS и ремни с преднатяжителями.
      Стоимость данной комплектации составляет 651 тыс. руб.

  4. Комплектация «GLC» стоимостью 685 тыс. руб. дополнительно предлагает:
    • передние сидения с подогревом, а также поясничной поддержкой;
    • легкосплавные диски 16 диаметра с фирменным логотипом Chevrolet;
    • аудиомагнитолу с двумя динамиками;
    • подогрев лобового стекла;
    • вставка «под алюминий» на КПП, а также специальная накладка на торпедо со стороны переднего пассажира;
    • улучшенная обивка салона.

  5. Модификация «LE», представляющая собой версию для бездорожья, практически полностью повторяющая комплектацию «GL», но дополненную:
    • шноркелем для «штурма» водных преград;
    • передней защитой двигателя, КПП и заднего бампера;
    • кронштейном для установки лебедки;
    • легкосплавными 16" колесами.

    Цена внедорожной версии, как и модификации «GL», составляет 651 тыс. руб.

  6. Топовая внедорожная комплектация «LE+» стоимостью в 698 тыс. руб., где список оборудования LE-версии дооборудован:
    • легкосплавными дисками 16" цвета «Графит»;
    • обогреваемым ветровым стеклом;
    • внешней антенной и противотуманками;
    • интерьером, выполненным в черных тонах;
    • полным пакетом безопасности, включающим в себя пару подушек безопасности, ремни с преднатяжителями, антиблокировочную систему и крепления ISOFIX.

Отметим, что несмотря на присутствие конкурента в лице Renault Duster, Шевроле Нива по-прежнему остается одним из наиболее доступных и популярных внедорожников, предлагающих постоянный полный привод и физическую блокировку дифференциала, что вместе с короткими передними и задними свесами превращает его в идеальное средство передвижения для езды по проселочной местности и штурма весьма недетского бездорожья.

Как купить Шевроле Нива на вторичном рынке и не стать жертвой мошенников — в видео:


Остальные фотографии Chevrolet Niva 2015:

Шевроле Нива 2015, КППШевроле Нива 2015, КПП

Шеви Нива 2015, вид сзади и сбоку слеваШеви Нива 2015, вид сзади и сбоку слева

Нива 2015, вид сзади и сбоку справаНива 2015, вид сзади и сбоку справа

Niva 2015, вид сбоку справаNiva 2015, вид сбоку справа

Chevrolet Niva 2015, вид сбоку слеваChevrolet Niva 2015, вид сбоку слева

Шевроле Нива 2015, задние левые фарыШевроле Нива 2015, задние левые фары

Шеви Нива 2015, запасное колесоШеви Нива 2015, запасное колесо
ТегиChevrolet
0

Похожие статьи:

Добавление комментария
Имя:*
E-Mail:
Комментарий:
Вы случайно не робот? *