Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

30 июля 2015 / 16:191695
Seat представил новый спортивный универсал, который отобрал чемпионство у Audi RS4 Avant, установив новый рекорд Северной петли Нюрнбургринга среди универсалов ― 7:58.

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

На выставке MMAC 2014 был представлен горячий хетч Seat Leon Cupra ― заряженный универсал от VW Group. По словам представителей компании, это «спорткар на каждый день». Однако, этого им показалось мало, и в начале 2015 года была презентована заряженная четырехдверная версия Seat Leon ST Cupra. Посмотрим, что же в ней такого особенного.

Дизайн Seat Leon ST Cupra 2015



Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Как всегда, начнем с обзора внешнего вида. В общих чертах просматривается все тот же Seat Leon, однако, много мелочей, из которых и складывается общий стиль, было изменено. Стильные фары головной оптики с ксеноном отдаленно напоминают Audi, недаром это VW Group.

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Передняя острая часть в духе Леона, покатый капот плавно переходит на стойки, вдоль которых тянутся алюминиевые рейлинги. «Горячую» версию универсала от дорожной отличают несколько деталей. Конечно, в основном, это аэродинамический обвес. Сотовая решетка радиатора с крупными секциями, такие же вставки в боковых воздуховодах. То же самое можно увидеть и на корме ― тут ничего лишнего: аккуратный бампер, овальные патрубки выхлопных в хроме и шильдик «ST» на багажной двери.

Размеры универсала Seat Leon ST Cupra:

  • Длина ― 4543 мм
  • Ширина ― 1816 мм
  • Высота ― 1431 мм
  • Колесная база ― 2636 мм
  • Вес автомобиля ― 1440 кг
  • Клиренс ― 147 мм
  • Объем багажника ― 587/1470 л
  • Радиус разворота ― 5,3 м

Интерьер Seat Leon ST Cupra 2015



Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Интерьер нового Seat Leon ST Cupra мало чем отличается от хетчбеков, однако, посмотрим на него более детально. Панель приборов включила в себя только самое необходимое: большой спидометр, рядом тахометр, а между ними, в духе Skoda, расположен информационный дисплей бортового компьютера.

Центральная консоль полностью занята настройками внутреннего климата, кстати, климат-контроль здесь двухзонный. Не сказать, что это огромный плюс, который существенно прибавляет стоимости, а мелочь приятная. Да и вообще, практически все кнопки управления Seat Leon ST Cupra размещены именно тут, включая кнопку аварийной сигнализации.

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Венчает центральную консоль мультимедийный центр с MP3-чейнджером и 7,5-дюймовым сенсорным дисплеем, по краям которого расставлены функциональные кнопки. Все это окантовано полированным пластиком.

Теперь надо бы рассказать об основных отличиях «заряженного» универсала Seat Leon ST Cupra 2015. Прежде всего, в глаза бросаются цветные вставки, которые делают интерьер более спортивным, надо признать, значительно веселее. Руль усеченный, что позволяет при равных размерах сдвинуть вперед водительское кресло, о нем чуть позже, но, конечно, основное его назначение ― подчеркнуть спортивный стиль. На нем кнопки управления магнитолой, а на вертикальной спице такой же шильдик «ST», как и на двери багажника.

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Что касается кресел, то опционально для Seat Leon ST Cupra предлагаются «ковши». Правда стоить это будет порядка 5000 евро. Вообще, они пригодятся, учитывая характер автомобиля.

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Ну и, наконец, поговорим о самом главном достоинстве этого автомобиля. Учитывая все характеристики и результаты Seat Leon ST Cupra 2015 года, в такое вообще сложно поверить. Если салон будет укомплектован всеми пассажирами, то в багажник можно уложить 587 литров груза. Если же водитель будет один, либо только с передним пассажиром, то этот объем увеличивается до 1470 литров. Казалось бы, ничего сверхъестественного, однако, если поставить рядом объем 1470 литров и 6 секунд до сотни, то это покажется невероятным. Все привыкли к тому, что универсал ― это семейный автомобиль, на котором надо передвигаться вразвалочку, дабы не пострадала подвеска, а так же пассажиры в салоне. Здесь же все иначе.


Технические характеристики Seat Leon ST Cupra 2015



Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Для начала, стоит поговорить о «мелочах». Например, для безопасности в автомобиле применены зоны программируемой деформации, широко использована высокопрочная сталь в остове кузова. За доплату в 1700 евро покупатель получит не только стильный аэродинамический обвес, но и 4-поршневые суппорты Brembo, а так же 19-дюймовые диски, в базе они имеют диаметр 18 дюймов.

Двигатели



Seat Leon ST Cupra может поставляться с двумя вариантами двигателей. Оба они турбированные 2-литровые, 4 цилиндра в ряд, которые располагаются на автомобиле спереди поперечно. По словам инженеров, им удалось совместить в себе положительные моменты непосредственного и распределенного впрысков, значительно увеличили ресурс и надежность форсунок и насоса высокого давления. О том, как этого удалось добиться умалчивается. Однако, цифры говорят сами за себя.

Первый силовой агрегат дефорсированный, развивает 265 лошадиных сил при 5500 оборотов. Его крутящий момент равен 350 Нм, которыми в полной мере можно пользоваться уже на 1700 оборотах в минуту. Само собой, 16 клапанов на 4 цилиндра, система газораспределения DOHC.

Второй же мотор посильнее ― 280 лошадок. Он развивает те же самые 350 Нм и разгоняет универсал массой 1391 кг до сотни за 6,1 секунды в топовой комплектации на механике, о трансмиссии чуть позже. Так вот, у обоих версий максимальная скорость упирается в электронный ограничитель, который, по традиции и общепринятым стандартам установлен на отметке 250 км/ч. Согласитесь, для универсала, в который можно засунуть почти 1,5 кубометра вещей, совсем неплохо.

Трансмиссия Seat Leon ST Cupra 2015



Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Этот момент достоин более внимательного рассмотрения. Начнем с того, что любая версия Seat Leon ST Cupra 2015 оснащается передним дифференциалом повышенного трения. Причем, это не имитация при помощи ABS, а полноценный многодисковый дифференциал, который, по словам инженеров, значительно превосходит LSD, в первую очередь по ресурсу.

На автомобиль может быть установлена одна из двух коробок передач. Первая ― это 6-ступенчатая механика. Вторая ― аналогичный робот DSG. Само собой, на роботе не получить тех удовольствий от вождения, как на механике. Примечательным моментом является тот факт, что на автомобиле практически полностью можно отключить систему стабилизации, однако, ESP останется помогать в любом случае, ведь характер у «спортуниверсала» далеко не детский.

Паспортные данные Seat Leon ST Cupra 280 2015:



  • Двигатель ― турбированный 1984 см3, 4 цилиндра, 16 клапанов
  • Мощность ― 280 л.с. (206 кВт) при 5600─6500 об/мин
  • Крутящий момент ― 350 Нм при 1700─5600 об/мин
  • Коробка передач ― механика 6-ступенчатая
  • Разгон от 0 до 100 км/ч ― 6,1 секунда
  • Максимальная скорость ограничена электроникой ― 250 км/ч
  • Длина ― 4543 мм
  • Ширина ― 1816 мм
  • Высота ― 1431 мм
  • Колесная база ― 2636 мм
  • Вес автомобиля ― 1440 кг
  • Дорожный просвет ― 147 мм
  • Объем багажника ― 587/1470 л
  • Радиус разворота ― 5,3 м
  • Диски и шины ― 19 дюймов, 235 / 35 ZR 19 (91 Y)
  • Расход топлива заявленный в ТТХ на 100 км (город / трасса / смешанный тип) ― 8,9 / 5,6 / 6,8 л
  • При нашем тест-драйве (реальные) показатели были следующие (город / трасса / смешанный тип) ― 9 / 7 / 8 л

Цена Seat Leon ST Cupra 2015, комплектации, неприятные моменты



Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Для ценителей марки сильным ударом стал уход Seat с рынка России. По словам представителя компании, все дела в маленьких продажах, однако, эксперты считают, что дело в сильной девальвации рубля. Это «темная сторона», о которой можно только гадать. Что касается цен для Европы, то они начинаются от 32 950€. За эту сумму покупатель получает версию Seat Leon Cupra ST 265. Но компания выделила квоту на «слабую версию» всего 10 % от всех продаж.

Надо признать, что у этого автомобиля большое будущее, поскольку Seat хорошо определил нишу для нового своего продукта. Так, например, более слабый Skoda Octavia Combi RS обойдется в 31 150€, а 220-сильный Ford Focus RS обойдется порядка 30500€. Дело в том, что новый Cupra ST немного выше их классом, но он не такой дорогой, как, например, 300-сильный VW Golf Variant R, который в базе стоит более 42000€.

Видео-обзор Seat Leon ST Cupra 280 2015:



Видео про краш-тест:



Остальные фотографии автомобиля:

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал

Seat Leon ST Cupra 2015 ― спортивный универсал
ТегиSEAT
1

Похожие статьи:

Добавление комментария
Имя:*
E-Mail:
Комментарий:
Вы случайно не робот? *