Тест-драйвы

Brabus Smart ForFour 2017: зажигательный «малыш»

Brabus Smart ForFour 2017: зажигательный «малыш»Обзор Brabus Smart ForFour 2017: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — тест-драйв Brabus Smart ForFour 2017 года!Обзор Brabus Smart ForFour 2017: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — тест-драйв Brabus Smart ForFour 2017 года!

Brabus Smart ForFour 2017, вид спереди и сбоку справа

Содержание обзора:


Сегмент суперкомпактных ситикаров с каждым годом набирает все большую популярность в России, чему способствует не только стремительный рост общего числа автомобилей, но и катастрофическая нехватка парковочных мест, что особенно актуально для крупных городов и мегаполисов, где автовладельцы ежедневно «утопают» в километровых пробках.

Одним из наиболее успешных и популярных производителей автомобилей суперкомпакт-класса выступает немецкий бренд Smart, принадлежащий концерну Daimler. Автомобили этой марки впервые были представлены во Франкфурте в далёком 1997 году, а в серийное производство двухместный автомобильчик пошёл спустя год.

В 2004 году компания пошла дальше и представила мировой общественности свой первый четырёхместный Smart «ForFour», базирующийся на базе Mitsubishi Colt. К сожалению, новинка не получила должной поддержки со стороны покупателей, и руководство компании приняло решение прекратить производство модели, но уже в 2014 модель вновь вернулась на рынок, чтобы предстать перед покупателями совершенно в ином виде. Модель получила новый облик, который постарались максимально унифицировать с младшей моделью «ForTwo», так что отличие четырёхместной версии заключается только в наличии пятидверного кузова.

В 2016 году в ходе Пекинской автовыставки компания официально представила заряженные в ателье Brabus версии Smart ForTwo и ForTwo «кабрио», а также аналогично доработанной модификации Смарт ForFour 2017. Подчеркнём, что в 2005 году Smart уже выпускал «заряженную» версию ForFour Brabus, которая, несмотря на достаточно скромные продажи гражданской версии, пользовалась достаточно высоким спросом среди покупателей. Но вернёмся к герою нашего обзора – Brabus Smart ForFour 2017 модельного года.

Экстерьер Smart ForFour Brabus

Brabus Smart ForFour 2017, вид спереди и сбоку слева

Внешний облик доработанной в Brabus модификации мало чем отличается от «гражданской» версии Smart ForFour. Фронтальная часть кузова привлекает взгляд ромбовидной головной оптикой со светодиодными U-образными элементами, компактным капотом и напоминающей «улыбку» фальшрадиаторной решёткой, в которой нашлось место не только для эмблемы марки, но и небольшой надписи «Brabus».

Передний бампер выглядит достаточно агрессивно, чему способствует стильный воздухозаборник и аккуратно вписанные «кругляши» противотуманных фар. Профиль модели особо ничем не выделяется, а его главное отличие от двухместной модификации, как уже говорилось, заключается в наличии четырёх дверей. Отдельно можно выделить наличие уникального дизайна легкосплавных дисков более крупного размера, созданных специалистами Brabus специально для «заряженной» версии, а также открывающиеся почти на 90 градусов задние двери, что обеспечивает более комфортную высадку и посадку в автомобиль.

Компактная корма представлена небольшой пятой дверью, практически квадратными габаритными огнями и мускулистым бампером, в нижней части которого расположился по-спортивному оформленный диффузор и пара патрубков системы выхлопа. В целом, внешний облик автомобиля оставляет положительное впечатление, однако назвать дизайн массовым сложно.

Внешние габариты 4-местного компакта составляют:

  • Длина – 3490 мм;
  • Ширина – 1660 мм;
  • Высота – 1550 мм;
  • Длина колёсной базы равняется 2494 мм.


Высота дорожного просвета – без откровений, но её более чем достаточно для уверенного передвижения в черте города. Отдельного внимания заслуживает возможность установки панорамной крыши, которая доступна в качестве опции.

На выбор покупателям предлагается одна из восьми расцветок кузова, две из которых базовые, а шесть – предлагаются в качестве опции. На наш взгляд, особенно стильно автомобиль смотрится в цвете «красный металлик» и «голубой металлик».

Интерьер нового Brabus ForFour

Brabus Smart ForFour 2017, руль и панель управления

Внутреннее оформление «заряженного» Smart ForFour оформлено стильно, современно и максимально эргономично. Перед водителем располагается оригинальный трехспицевый мультируль, а также хорошо читаемая, но немного игрушечная панель приборов, где главенствующее место отдано крупному дугообразному спидометру. Оригинально оформленная центральная торпедо щеголяет новой мультимедийно-развлекательной системой с крупным сенсорным экраном и оригинальным блоком регулировки температуры в салоне. Отдельного внимания заслуживает двухцветная отделка торпедо, а также наличие оригинальных дефлекторов воздуховодов и отдельно стоящий кругляш тахометра. С внутренней стороны передних дверей имеются глубокие ниши, в которых без труда можно разместить бутылку с водой и прочую мелочёвку.

Brabus Smart ForFour 2017, передние сидения

Передние сидения имеют неплохую эргономику и обеспечивают комфортную посадку людям практически любого роста и комплекции. Между ними располагается достаточно широкий подлокотник, призванный повысить уровень комфорта при длительных поездках.

Задние сидения способны принять двух седоков, причём более-менее комфортно тут будет седокам, рост которых не превышает 190 см.


Объем багажника в стандартной конфигурации равняется 185 литрам, но при необходимости его можно увеличить до 730 литров, для чего необходимо опустить спинки задних кресел. Заметим, что в подполье багажного отделения располагается двигатель автомобиля, наличие которого и съело большую часть багажника.

В салоне используются достаточно качественные материалы, хотя местами все же встречается твёрдый пластик, а вот подгонка деталей на высоте, так что салон не должен досаждать раздражающими скрипами даже в ходе длительной эксплуатации.

Технические характеристики Brabus Smart ForFour 2017

Brabus Smart ForFour 2017, вид сзади и сбоку слева

В основе Brabus Smart ForFour лежит заднеприводная заднемоторная тележка Renault Twingo третьей генерации, которая также используются в её заряженной версии GT. В качестве силового агрегата используется 0,9-литровый турбированный бензиновик, форсированный специалистами из Brabus до 109 «лошадок» и 170 Нм вращательной тяги. Как отмечают в компании, прирост мощности стал возможен благодаря оптимизации системы, отвечающей за подачу воздуха и увеличения давления впрыска горючего.

Работает мотор с паре с единственно доступным 6-диапазонным «роботом» с системой двойного сцепления и функцией RaceStart, для активации которой водителю нужно одновременно выжать педали газа и тормоза, а далее отпустить последнюю. В результате можно получить максимально быстрое ускорение со старта.

На разгон от 0 до 100 Смарт-зажигалке требуется 10,5 секунды, а максимально возможная скорость равняется 180 км/час. Для сравнения, максимальная скорость «заряженной» версии Smart ForTwo составляет всего 165 км/час. Несмотря на наличие форсированного двигателя, ситикар расходует порядка 4,5 л/100 км в комбинированном режиме езды.

В отличии от базовой версии, «горячая» версия Smart оснащается более жёсткими амортизаторами и пружинами, спортивной системой выпуска и по иному настроенным рулевым управлением. Подвеска машины существенно доработана, но, как и ранее, представлена независимой конструкцией со стойками МакФерсон спереди и полунезависимой типа De-Dion на задней оси.

Управляется автомобиль неплохо, но будем откровенны, ехать на нем на больших скоростях несколько некомфортно, чему виной немного недружелюбное управление и высокая парусность.


В остальном это идеальный автомобиль для большого города, моментально срывающийся с места на светофорах, оставляя далеко позади водителей более крупных и мощных участников дорожного движения, а также способный развернуться чуть ли не на месте (радиус разворота равен 8,65 м).

Безопасность Brabus Smart ForFour 2017

Brabus Smart ForFour 2017, вид сзади и сбоку справа

Как и предшественник, новинка предполагает размещение пассажиров в специальном силовом каркасе «Tridion», на котором закреплены все кузовные панели. В компании подчёркивают, что сам каркас обзавёлся дополнительным усилением, а при его использовании применяются более современные и прочные сорта стали, призванные существенно улучшить уровень безопасности «малыша».

Несмотря на внешнюю игрушечность, машина оснащена большим количеством систем безопасности, среди которых:

  • Функция автоматической сигнализации при экстренном сближении с впереди идущим транспортом;
  • Пара передних эирбегов, а также коленная подушка безопасности для водителя;
  • Трёхточечные ремни с системой ограничения силы натяжения;
  • Аварийная световая сигнализация при экстренном замедлении;
  • Помощник при старте под горку;
  • Система контроля за давлением в покрышках;
  • Система стабилизации и ABS;
  • Функция электронного распределения тормозного усилия;
  • Функция курсовой устойчивости;
  • Индикатор непристёгнутых ремней;
  • Технология автоматического запирания дверей при езде;
  • Крепления ISOFIX.


В результате, несмотря на свои компактные габариты, автомобиль обеспечивает не менее высокий уровень безопасности, чем более крупные конкуренты.

Комплектация и цена Brabus Smart ForFour 2017 года

Brabus Smart ForFour 2017, вид сбоку слева

На российском рынке Brabus Smart ForFour предлагается по цене от 1,39 млн. руб. (порядка 23,1 тыс. долларов), за которые покупатель получает:

  • Галогенную оптику с интегрированными LED-огнями дневного света;
  • Трехспицевый мультируль;
  • Обивку салона в черно-сером исполнении;
  • Систему автоматического климат-контроля;
  • Фирменную аудиосистему с мультитач дисплеем;
  • Боковые поворотники с функцией индикации при смене рядности движения;
  • Центральный замок и иммобилайзер;
  • Трёхточечные ремни с системой ограничения силы натяжения;
  • Аварийную световую сигнализация при экстренном замедлении;
  • Помощник при старте под горку;
  • Систему контроля за давлением в покрышках;
  • Систему стабилизации и ABS;
  • Функцию электронного распределения тормозного усилия;
  • Функцию курсовой устойчивости;
  • Индикатор не пристёгнутых ремней;
  • Технологию автоматического запирания дверей при езде;
  • Крепления ISOFIX.
  • Пару передних эирбегов, а также коленную подушку безопасности для водителя;
  • Спортивный диффузор и пару патрубков системы выхлопа и т.п.


А в качестве опции покупатель может доукомплектовать машину панорамной крышей, аудиосистемой премиум-класса и прочим оборудованием.

Заключение

Заряженная в ателье Brabus версия Smart ForFour – идеальный автомобиль для жителей крупных мегаполисов, обладающий отменной для машин своего класса динамикой, вместительным и крайне дружелюбным салоном и, насколько это возможно для компактного ситикара, агрессивной внешностью.

Тест-драйв Brabus Smart ForFour 2017:

Похожие

Добавить комментарий

Back to top button