Краткий обзор нового индийского автомобиля второго поколения под названием Tata. Фотографии и видео.
Как известно, попытка «порабощающего набега» индийцев на мировой автомобильный рынок с моделью Nano успеха не принесла. Самый дешевый автомобиль прижился только в родной Индии. Оружием массового поражения в новом плане завоевания рынков других стран должны стать модели более привычного формата.
И хотя дизайн новых хэтчбека Bolt и седана Zest создавался международными усилиями (работали дизайн-центры в Европе и Индии), а сам производитель позиционирует модели как глобальные, автомобили, всё же, скроены по индийским лекалам. Авто получились довольно компакты, менее 4 м. от бампера до бампера, но, в тоже время, привлекают внушительным набором опций и ярким дизайном. Собственно, как и большинство новинок индийского мотор-шоу в Нью-Дели.
Многие конструктивные решения обеих новинок заимствованы у Tata Indigo второго поколения, которое выпускается с 2009 г. Линейка силовых агрегатов ограничивается двумя моторами: 1,3-литровым турбодизелем (90 лошадиных сил, 200 Нм крутящего момента) и бензиновым турбодвигателем 1,2, развивающим 85 лошадиных сил 140 Нм. В тандеме с моторами будет трудиться пятиступенчатая «механика», а с двигателем на «тяжелом топливе» можно заказать и роботизированную КПП с таким же количеством передач.В базовую комплектацию индийского автомобиля Tata будут входить усилитель руля и ABS, но производитель советует не обделять вниманием возможность установки в качестве опции новой мультимедиа системы с навигацией, протоколом Bluetooth и сенсорным дисплеем, которая только подчеркнет современность и многогранность дизайна передней панели.
Фотографии и видео обзор новинки:
