Необходимо ли сделать в России штрафы для богатых и для бедных

Статья о том, стоит ли делать в РФ штрафы для богатых и для бедных. Плюсы и минусы таких коэффициентов, наглядные примеры, как это происходит в других странах. В конце статьи — видео о том, как проверить штрафы ПДД по мобильному.Статья о том, стоит ли делать в РФ штрафы для богатых и для бедных. Плюсы и минусы таких коэффициентов, наглядные примеры, как это происходит в других странах. В конце статьи — видео о том, как проверить штрафы ПДД по мобильному.

Содержание статьи:

• Индексация штрафов по доходам
• Штрафы для богачей
• Неясные вопросы
• Видео — как проверить штрафы ПДД с мобильного

В Госдуме предложили рассмотреть законопроект, предусматривающий введение коэффициентов при начислении штрафов за нарушение правил дорожного движения. Так, для малообеспеченных владельцев предусмотрен понижающий коэффициент – 0,5. А для обеспеченных автолюбителей – от 2 до 40. Увеличение штрафов, а ранее повышенный транспортный налог – отмечает чёткий тренд деления автомобилистов на бедных и богатых. Нововведение существенно ударит по копилкам бизнесменов и звёзд – любителей погонять, забывающих про штрафы.

Штрафы по доходу

Идею индексации штрафов для обеспеченных водителей предложил Александр Старовойтов – депутат от ЛДПР и зампредседателя комитета Госдумы по транспорту.

Старовойтов предложил обсудить введение прогрессивной шкалы штрафов Кодекса об административных правонарушениях. Для группы людей малоимущих, потерявших работу, состоящих на бирже труда, он предложил коэффициент 0,5 к штрафам, предусмотренным сейчас КоАП. Все остальные коэффициенты повышающие. При зарплате более 100 тыс. руб. сумму штрафа предложено умножить на два. При зарплате более 200 тыс. руб. – на 3, а при доходах свыше 300 тыс. руб. – на 4. Для руководящего состава госкорпораций предложен астрономический коэффициент – 40.

По мнению народного избранника, существующие штрафы не оказывают должного воздействия на богатых владельцев машин. В какой-то мере он пра — в настоящее время для того, кому сумма в штрафной квитанции важна, она уже и так велика, а богатые будут нарушать, не обращая внимания на штрафы.

Давайте посчитаем, на сколько пополнилась бы российская казна, если бы предложение депутата уже было бы принято ранее.

Конец 2015 года взбудоражил автосообщество информацией о 200-тысячных неоплаченных штрафах народного артиста и депутата Иосифа Кобзона. Нарушения ПДД фиксировали камеры, поэтому возможности действия принципа «понять и простить» не было. Некоторое время спустя Иосиф Давыдович официально заявил о погашении штрафов.

О годовом доходе Кобзона в 99 129 586,15 рублей за 2015 год можно узнать на сайте Государственной Думы. При делении на 12 получается 8 260 798,84 в месяц. По системе Старовойтова с использованием 4-х кратного коэффициента получаем штраф в 800 000 рублей.

Чтобы перевести сумму штрафов на нормальный человеческий язык, воспользуемся данными Челябинскстата. Зарплата педагога начального и среднего профобразования составляет 24 210,8 рублей в месяц. На сумму нарушений Кобзона можно было бы целый год выплачивать зарплату трём преподавателям.

Штрафы для олигархов

Выделение в отдельную группу руководителей госкорпораций с огромным коэффициентом выглядит достаточно странно. М. Старовойтов, видимо, запамятовал, что люди данной категории сами за руль не садятся – для этого есть личные водители.

В ноябре 2009 года в аварию попала автомашина главы Роснано Анатолия Чубайса, при этом водитель пересёк двойную сплошную. Водителю светило лишение прав на 4 месяца. Давайте посчитаем, что бы грозило Анатолию Борисовичу, будь он за рулём своей машины, если задействовать повышающие коэффициенты:

За 2014 год Анатолий Чубайс заработал 207 400 000 руб. – в месяц 17 291 666,66.

Повышающий коэффициент от Старовойтова даст штраф в 60 000 рублей.

Подобные системы в западных странах

Идея привязки административных штрафов к доходу не является уникальной находкой Александра Старовойтова. Для решения проблемы административных штрафов в Швеции, Швейцарии, Финляндии введена шкала штрафов, зависящая от доходов нарушителя.

На дорогах Финляндии подобная система с успехом работает уже давно. Этим объясняются финские рекордные штрафы за нарушения ПДД. Миллионеру Юсси Салоноя за превышение скорости в 2004 году была выписана квитанция на сумму 170 тыс. евро. Он промчался на 80 км/час под ограничивающим знаком в 40 км/час. По курсу 2004 года в рублях штраф составил 3,7 млн. рублей.

Пилоту «Формулы 1» Кими Райкконену за провоз на прицепе 3-х снегоходов выписали штраф в 30 тыс. евро. В своей команде McLaren он получал зарплату в 150 тыс. евро.

Звёзд шоу-бизнеса в Европе вообще не жалеют. Сами Насери, сыгравший главного героя в фильме «Такси», часто встречается с французской полицией. В 2008 году за сбитую сотрудницу полиции он получил 6 месяцев строгого режима, 7,5 тыс. евро штрафа и лишение прав. 14 мая этого года он попался полицейским с украинскими правами. Источник интересного документа для полиции остался неизвестен. А нарушитель получил штраф за вождение без прав.

Российские наказания за нарушения водителей остаются пока самыми мягкими. У нас проезд на красный – 1 тыс. рублей, в Германии – 90 евро, если сигнал горит 1 секунду, а если дольше – 200 евро. По курсу это примерно – 6,7 и 15 тысяч нашими.

За нетрезвое вождение: у нас лишение прав и 30 тыс. , у французов – от 0,8 промилле – лишение прав и 4,5 тыс. евро штрафа (337,5 тыс. в пересчёте).

Вопросы

При внедрении коэффициентов и богатых штрафы могут начать бить по карману. Вообще, идея дифференцировать наказание выглядит привлекательно. Немного переделав фразу героя «Человека паука», получим: «Чем больше доход, тем больше ответственность».

При здравомыслии и общей правильности предложение ставит и массу вопросов. Во-первых, как определить сумму дохода? У всех на слуху безработные на машинах стоимостью в несколько миллионов. Всё ещё не редки зарплаты в конвертах.

Во-вторых, для определения ежегодного дохода сотрудник ДПС должен иметь доступ к личной информации гражданина, к которой даже сейчас доступ имеют ограниченный круг служб.

Принятие закона кажется рациональным, но требуется проработка технической стороны вопроса.

Проверка штрафов ПДД с мобильного — в видео: