Автоновости России

Надежные автомобили с пробегом в России на 2020 год: ТОП-12

Надежные автомобили с пробегом в России на 2020 год: ТОП-12Описание и важные характеристики надежных автомобилей с пробегом в России на 2020 год: топ-12 моделей, плюсы и минусы, особенности. Видео о надежных машинах.Описание и важные характеристики надежных автомобилей с пробегом в России на 2020 год: топ-12 моделей, плюсы и минусы, особенности. Видео о надежных машинах.

Надежные автомобили с пробегом в России на 2020 год: ТОП-12

Содержание статьи:


Наиболее востребованными на российском авторынке являются подержанные автомобили, что обусловлено достаточно низкой ценой по отношении к новым авто из салона.

Но у машин с пробегом могут возникать дефекты, проблемы и множественные неприятности по мере старения. Чтобы не попасть впросак при приобретении подержанного автомобиля, следует обращать внимание на исследовательские данные, тесты и отзывы владельцев. В статье представлены лучшие машины по надежности на 2020 год.

Наиболее надежные машины с пробегом в РФ

Volkswagen Polo седан

Volkswagen Polo седан

Одним из наиболее надежных автомобилей считается Volkswagen Polo Sedan. Модель выпускается на территории России с 2010 года и заслуженно называется народной. Автомобиль создан специально для российских дорог при учете климата, качества, состояния дорожного покрытия и других немаловажных факторов.

На вторичном рынке особенно проявил себя бензиновый 1,6-литровый двигатель, генерирующий 105 л.с. В 2015 году мотор подвергся изменениям в мощности, но объем был сохранен. Начиная с 2015 года, Volkswagen Polo выпускают с маломощными двигателями на 90 и 110 л.с.

Плюсы:

  • красивый внешний дизайн;
  • на оцинкованный кузов производитель дает гарантию 12 лет;
  • стойки, пороги и лонжероны сделаны из качественной стали;
  • высококачественные механическая и автоматическая КПП.


Минусы:

  • в машинах до 2013 года выпуска после 50 тысяч км пробега 1,6-литровый двигатель может издавать сторонние шумы;
  • независимо от аккуратности использования авто, краска подвержена сколам и царапинам;
  • в салоне использован дешевый жесткий пластик, который влияет на комфорт пассажиров.

Ford Focus

Ford Focus

Надежностью отличается вторая генерация Ford Focus, выпускаемая с 2005 года. Модель представлена в пяти вариантах кузова: хэтчбек в двух вариациях, седан, универсал и кабриолет.

Большой выбор двигателей объемом от 1,4 до 2,0 литров. Наиболее надежными считаются 1,4-литровый мотор мощностью 80 л.с. и 1,6-литровый мощностью 100 л.с. Регулярная замена ремня ГРМ (каждые 80 тысяч) обеспечит бесперебойную работу на 300 тысяч км пробега.

Плюсы:

  • подвеска сделана качественно и не нуждается во внимании чаще, чем каждые 80 тысяч км пробега;
  • надежные амортизаторы (при замене меняются только совместно с опорными подшипниками).


Минусы:

  • лакокрасочное покрытие подвержено ржавчине;
  • пластик в местах трения затирается и скалывается.

Ford Mondeo 4

Ford Mondeo 4

Большой седан очень популярен на российском рынке подержанных автомобилей. Модель закончили производить в 2014 году. После последнего рестайлинга в 2010 году Ford Mondeo приобрел автоматическую КПП и мотор ЭкоБуст. Но эта версия не так популярна по причине дороговизны ремонта и технического обслуживания.

Наиболее востребованы автомобили с 2,0-литровым двигателем и механической КПП или 2,3-литровым двигателем с пятиступенчатой коробкой-автомат. Вместо ремня установлена цепь, которая меньше подвержена износу. Роботизированная КПП нуждается в своевременной замене масла каждые 60 тысяч км.

Плюсы:

  • двигатели и трансмиссия надежны и долговечны;
  • сцепление выдерживает 150 тысяч км пробега;
  • надежная подвеска.


Минусы:

  • проблемы с выжимным подшипником;
  • частые поломки ГУР.

Suzuki Swift

Suzuki Swift

Автомобиль в четвертом поколении аналогичен предшествующей модели, но произведен с учетом ошибок и недоработок. Автоматическая коробка передач (основная проблема владельцев) была модифицирована. Прожорливый 1,3-литровый бензиновый двигатель заменили на 1,2-литровый – результатом стал практически беспроблемный экземпляр.

Вторичный рынок предлагает модели, оснащенные пятиступенчатой механической КПП или «автоматом». Наиболее надежным вариантом считается второй вариант, так как автоматическая КП прослужит не менее 250 тысяч км без капитальных вложений.


При изготовлении корпуса использовали сверхпрочную сталь, которая сможет противостоять коррозии как минимум 10 лет. Лакокрасочное покрытие подвержено царапинам, сколам. Лобовое стекло не отличается особой прочностью. Замена в России возможна только на не оригинал.

Электронное оборудование простое, но очень надежное. Редко случаются «глюки» в климат-контроле и мультимедийной системе, но на статистику они не влияют.

Плюсы:

  • долговечные двигатели и коробки переключения передач;
  • электрика не доставляет никаких хлопот;
  • очень надежная подвеска;
  • просторный, вместительный салон;
  • красивый дизайн.


Минусы:

  • некачественное лакокрасочное покрытие;
  • плохая звукоизоляция;
  • модель на российской вторичке представлена с одним типом двигателя.

Toyota Corolla

Toyota Corolla

Эта модель занесена в Книгу рекордов Гиннесса как самая продаваемая машина в мире. Toyota Corolla любима автовладельцами за надежность и практичность. Наиболее распространенная модель на вторичном автомобильном рынке представлена с 1,6-литровым мотором, генерирующим 124 л.с.

Любые вариации трансмиссии очень надежны. Сцепление необходимо менять каждые 50 тысяч км. А стойки и втулки стабилизатора рекомендуют заменить сразу после приобретения.

Плюсы:

  • минимальный пробег, на который рассчитан автомобиль – 250 тысяч км;
  • надежные ходовые элементы – выдерживают до 100 тысяч км;
  • высококачественное ЛКП.


Минусы:

  • у дорестайлинговой версии проблемная помпа и сальники натяжителя ГРМ;
  • после 100-тысячного пробега на высокой скорости возникает перерасход масла;
  • большой пробег сказывается на задней подушке мотора.

Toyota Camry XV40

Toyota Camry XV40

Повышенным спросом на российском рынке пользуется седан бизнес-класса в пятом поколении. Модель выпускалась только 5 лет, но и этого хватило, чтобы автомобиль модифицировать.

Основной особенностью японских производителей, независимо от марки, является долговечность. Toyta Camry считается одной из лучших машин на вторичном рынке благодаря подвеске, выдерживающей 120-150 тысяч км без каких-либо проблем, и 2,4-литровому двигателю мощностью в 167 л.с. Этот мотор получил пометку миллионника неспроста – он может без капитального ремонта отработать 1 млн. км пробега.

«Механика» и автоматическая КПП работают без проблем, но коробка-автомат требует периодической замены масла на каждые 60 тысяч км. Помпа и натяжной ролик приводного ремня выдерживают 80-100 тысяч км.

На поиски достойного экземпляра понадобится немало времени, но если такой автомобиль нашелся, то не стоит сильно затягивать с приобретением. 650 тысяч рублей – это очень достойная цена.

Плюсы:

  • долговечное сцепление (выдерживает не менее 150 тысяч км);
  • отличная ходовая часть, «неубиваемая» подвеска.


Минусы:

  • 100 тысяч км пробега сказывается на работе помпы;
  • натяжитель в приводном ремне необходимо менять каждые 80-100 тысяч км;
  • автоматическая трансмиссия в паре с 3,5 литровым мотором зачастую вызывает сложности.

Renault Logan

Renault Logan

Эта модель является не только бюджетной, но и очень надежной с большим ресурсом. Логан доступен большинству автолюбителей даже в новом состоянии. Низкая цена обусловлена скудной комплектацией, но сам седан очень практичный.

«Собратом»-близнецом Renault Logan в технической части является Renault Sandero – они отличаются только дизайнерским оформлением внешнего вида и интерьера салона.

1,4 и 1,6 литровые двигатели, которыми укомплектованы базовые версии, весьма долговечны. Помпа требует замены каждые 50 тысяч пробега, а ремень ГРМ – каждые 60 тысяч км.

Сцепление выдерживает 100 тысяч км. А вот с коробкой-автомат происходит быстрый перегрев, в особенности при активном вождении. Плавная подвеска не создает никаких проблем.

Плюсы:

  • лучший автомобиль по ходовой части среди бюджетных моделей;
  • авто, выпускаемые после 2007 года, имеют оцинкованный кузов;
  • низкая цена оригинальных расходных материалов и их доступность.


Минусы:

  • каждые 50 тысяч км требуется замена амортизаторов;
  • в ступицах не надежные подшипники;
  • в экземплярах, произведенных до 2007 года, слабый кузов (подвержен коррозии).

Hyundai Solaris и Kia Rio

Hyundai Solaris
На фото: Hyundai Solaris

У Hyundai Solaris и Kia Rio практически аналогична техническая часть. Седаны востребованы на вторичном российском рынке благодаря своей практичности и исправной работе.

Kia Rio
На фото: Kia Rio

Модели оснащены долговечными 1,4 литровым силовым агрегатом, генерирующим 107 л.с., и 1,6-литровым максимальной мощностью в 123 л.с. С механической КПП проблем не возникает, а вот в пятиступенчатой коробке-автомат залипают клапаны. Это вызывает рывки во время переключения скоростей.

Хотя лакокрасочное покрытие и добротное, но из-за низкокачественного металла на местах сколов требуется обязательная оперативная обработка, во избежание появления ржавчины.

Другое проблемное место этих автомобилей – катализатор. Хотите провести приятно время? Заходите https://dosugkhabarovsk.ru/ по ссылке Большинство владельцев при его поломке сами модифицируют выхлопную систему.

Плюсы:

  • кузов мало подвержен коррозии, потому что сделан из оцинкованного металла;
  • долговечная цепная передача, выдерживает до 250 тысяч км пробега;
  • механическая коробка передач отличается надежностью;
  • сцепление требует замены только после 110 тысячного пробега.


Минусы:

  • крыша изготовлена из неоцинкованного металла, поэтому подвержена коррозии в местах сколов;
  • иногда радиатор может подтекать;
  • ненадежный катализатор.

Honda Civic

Honda Civic

Японский седан, производимый с 2006 по 2011 годы, отличается высоким качеством сборки. На вторичном автомобильном рынке модель представлена в кузове седан и хэтчбек. Honda Civic укомплектована 1,8-литровым двигателем и тремя трансмиссионными коробками на выбор. С роботизированными КПП автомобиль пользуется меньшим спросом, поскольку они менее надежны.

При всей «неубиваемости» двигателя, катушка зажигания зачастую требует замены. Цена фирменных деталей слишком высока, поэтому часто используют неоригинальные подходящие автозапчасти. Проблем с лакокрасочным покрытием не возникает.

Плюсы:

  • двигатель надежный и долговечный;
  • механическая и автоматическая КП работают беспроблемно при своевременной замене масла, выдерживают до 250 тысяч км;
  • оцинкованный кузов.


Минусы:

  • передние амортизаторы с опорными подшипниками нуждаются в замене каждые 60 тысяч км пробега;
  • возможны проблемы с рулевой рейкой;
  • активная езда по бездорожью убивает стойки стабилизатора.

Kia Sorento II

Kia Sorento II

Кроссовер Kia Sorento II производится с 2009 года. В 2012 году модель модернизировали. На вторичном рынке представлены автомобили с бензиновым 2,4-литровым двигателем и передним приводом, а также полноприводные дизельные 2,2-литровые экземпляры.

Просторные салоны рассчитаны на 5-7 пассажиров. Дизельные автомобили отличаются отличной динамикой и экономичным потреблением топлива, но цена на техническое обслуживание выше.

Своевременная замена масла и смазки увеличивает долговечность автомобильных узлов. Через каждые 100 тысяч км необходимо менять амортизаторы, опорные, шаровые, подшипники и стойки стабилизатора.

Плюсы:

  • очень надежные механическая и автоматическая КПП – служат более 350 тысяч км пробега;
  • сцепление выдерживает до 100 тысяч км;
  • надежный связующий элемент между кузовом и колесами.


Минусы:

  • во избежание проблем с турбиной в дизельном моторе необходимо своевременно менять фильтры в топливной системе;
  • каждые 100 тысяч км нужна замена цепного привода.

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai

Семиместная вариация кроссовера очень популярна среди вторичных автомобилей. Nissan Qashqai оснащен 1,6- и 2,0-литровыми двигателями, механической КПП и вариатором.

Двигатель склонен к перекашиванию из-за выхода из строя задних опор, что приводит к высокой нагрузке. Проблема выявляется при появлении рывков во время переключения скоростей.

Оба мотора долговечны и надежны. Возникающие поломки с рулевой рейкой, задними амортизаторами, стойками стабилизаторов и подшипниками ступицы являются частыми проблемами во всех автомобилях класса внедорожников.

Плюсы:

  • двигатели отличаются надежностью и долговечностью;
  • комфортабельный салон;
  • качественная КПП.


Минусы:

  • езда по бездорожью сказывается на задних амортизаторах и стойках стабилизаторов;
  • неисправная работа задних стеклоподъемников.

Заключение

Рейтинг поможет автолюбителям в выборе подержанного автомобиля, делающим акцент на надежности. Содержание, техническое обслуживание и устранение возникающих проблем – важные факторы эксплуатации машины, поэтому чем практичнее авто, тем меньше неприятностей оно доставляет своему владельцу.

Видео о надежных автомобилях:

Похожие

Добавить комментарий

Back to top button