Через 68 лет после создания первого внедорожника Land Rover Series I автоконцерн намерен вновь начать его производство, но с рядом оговорок.Через 68 лет после создания первого внедорожника Land Rover Series I автоконцерн намерен вновь начать его производство, но с рядом оговорок.
Во-первых, производство «ветерана» будет происходить не на главном заводе, а в одном из специальных подразделений Jaguar-Land Rover Classic, которое недавно сообщило о старте производства некогда популярного спорткара Jaguar XKSS.
Представители компании отмечают, что для производства внедорожника ими будут использованы как оригинальные новые, так и прошедшие реставрацию детали и элементы автомобиля. При этом тираж внедорожного ветерана составит всего 25 экземпляров, степень соответствия каждого из которых будет максимально приближена к автомобилям 1948 года выпуска.Силовой агрегат, коробка передач, ходовая и кузовные элементы будут аутентичными, при этом доля новых деталей будет минимально возможной. В Land Rover также отмечают, что внедорожники будут окрашены в оригинальные цвета, а некоторые из них получат уникальный окрас кузова.
Будущие владельцы старых новых Land Rover Series I смогут не только контролировать все этапы создания автомобиля, но и самостоятельно принимать участие в тех, которые не требуют специальных навыков профессиональных реставраторов.
Стоит заметить, что с учетом небольшого тиража и определенной ценности автомобилей за свои труды Land Rover просит не так уже и много денег – от 84 до 112 тыс. долларов, в зависимости от предпочтений покупателя.Land Rover
